为了减少爆胎的概率和损失，很多车主会选择给轮胎加氮气 。不可否认 ， 给轮胎加氮有很多好处 。那么轮胎加氮有什么好处和坏处呢？轮胎加氮有什么好处？1.提高轮胎的稳定性和舒适性 。氮气是一种惰性双原子气体 ， 具有极其不活泼的化学性质 。气体分子比氧分子大，不容易受热冷缩，变形范围小 。其对胎壁的渗透率比空气体慢30 ~ 40%左右，能保持稳定的胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶舒适性 。氮气的音频传导率低 ， 相当于普通空 。2.防止爆胎和爆胎滚动 。爆胎是公路交通事故的头号杀手 。据统计，高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的 ， 其中爆胎占轮胎事故总数的70% 。行驶时 ， 由于与地面的摩擦，轮胎温度会升高，特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎内气体的温度会迅速升高，胎压会突然升高，因此会有爆胎的可能 。然而，高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损严重 ， 这也是可能导致轮胎爆胎的重要因素 。与一般的高压空气体相比，高纯氮气由于不含氧气且几乎不含水分和油 ， 热膨胀系数低 ， 导热系数低 ， 升温慢等特点 ， 可以大大降低爆胎几率 。3.延长轮胎的使用寿命 。使用氮气后 ， 胎压的稳定体积变化小，大大降低了轮胎出现胎冠磨、胎肩磨、偏心磨等不规则摩擦的可能性，提高了轮胎的使用寿命 。橡胶的老化是由空气体中的氧分子氧化引起的 。老化后 ， 其强度和弹性下降，会出现裂纹，这是缩短轮胎使用寿命的原因之一 。氮气分离器可以最大限度地去除空气体中的氧、硫、油、水等杂质，有效降低轮胎内衬氧化程度和橡胶腐蚀现象，不腐蚀金属轮辋，延长轮胎使用寿命，大大减少轮辋锈蚀 。4.降低油耗，保护环境 。胎压不足，加热后滚动负力增大，会增加汽车行驶时的油耗 。氮气除了保持胎压稳定、延缓胎压下降外，还干燥、无油无水、导热系数低、升温慢，减少了行走时轮胎的温升，小变形和抓地力增加，从而降低滚动阻力，达到降低油耗的目的 。你知道用什么气体给飞机轮胎充气吗？氮气 。由于氮气在轮胎中是一种低渗透性的惰性气体，可以保持胎压稳定，降低爆胎几率，延长轮胎寿命，减少轮胎在不平整路面上的振动，使车辆行驶平稳 。它还具有低体积电导率的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等 。特别是在高温气候时期 ， 氮气轮胎可以在高速公路上充分发挥其优势 。轮胎加氮有什么坏处？在给轮胎充氮气前，需要抽真空空将轮胎内原有的空气体抽出，但通常不可能抽100%的真空空，所以仍有极少量的氧残留(1-2%) 。相应轮胎中的氧含量需要降低到2-3%左右，以达到轮胎内外分压的平衡 。因此，实际上轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95-98% 。卡车运输空是充氮机泵送空的功能，但往往轮胎会因卡车运输空而变形，轮胎内部由钢丝帘组成 。因为特朗普空，轮胎会变形，钢丝也会变形，从某种意义上来说，轮胎会损坏 。充氮气的轮胎相对来说不太容易被扎破 ， 但日常维护和使用不当仍有因侧面受伤而被扎破的危险 。因此，对于充有氮气的车辆，不能忽视轮胎的维护和检查 。【轮胎加氮气的好处有哪些 轮胎加氮气的坏处】
