摩托车熄火后的异响是发动机冷热时发出的声音 。下面是摩托车熄火异响的相关介绍:发动机热胀冷缩:发动机工作时,各部分温度不同 。因为温度不同,各部分的膨胀程度也不同 。摩托车熄火后 , 发动机停止工作 。这时,发动机的各个部分都会被环境因素慢慢冷却下来 。高温冷却自然更快,低温冷却相对更慢 。冷却后会收缩变形 。如果你冷却得快,变形会大一些,如果你冷却得慢,变形会小一些 。因为变形不一致 , 接合处会产生摩擦,然后会有异响 。另外三元催化器是陶瓷内芯,冷却时陶瓷收缩和金属不同步 。所以也会出现有节奏的异响 。敲击气缸:敲缸是由于缸体与活塞磨损间隙较大造成的,尤其是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显 。当发动机较冷或负荷较重时,声音也会增大 。【摩托车熄火后有异响 摩托车熄火发动机异响什么原因】
摩托车熄火后的异响是发动机冷热时发出的声音 。下面是摩托车熄火异响的相关介绍:发动机热胀冷缩:发动机工作时,各部分温度不同 。因为温度不同,各部分的膨胀程度也不同 。摩托车熄火后 , 发动机停止工作 。这时,发动机的各个部分都会被环境因素慢慢冷却下来 。高温冷却自然更快,低温冷却相对更慢 。冷却后会收缩变形 。如果你冷却得快,变形会大一些,如果你冷却得慢,变形会小一些 。因为变形不一致 , 接合处会产生摩擦,然后会有异响 。另外三元催化器是陶瓷内芯,冷却时陶瓷收缩和金属不同步 。所以也会出现有节奏的异响 。敲击气缸:敲缸是由于缸体与活塞磨损间隙较大造成的,尤其是活塞裙部磨损时,敲击声会很明显 。当发动机较冷或负荷较重时,声音也会增大 。【摩托车熄火后有异响 摩托车熄火发动机异响什么原因】