原地打方向有异响怎么回事 原地打方向异响是怎么回事

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原地打方向异响是怎么回事
汽车在原地转弯时出现异响,多见于机械液压助力转向的车型上 。液压助力转向,简称HPS , 技术成熟,成本低廉 。这种助力转向会将发动机的一部分动力转化为液压泵压力 , 然后施加压力给转向系统,从而使轮胎转向 。当方向盘在前面时,活塞两侧的压力是相同的 。方向盘一转,连接在转向柱上的机械控制阀就会打开或关闭,活塞两侧就会产生压力差,进而产生辅助力 , 转向时就会轻松很多 。在机械液压动力转向系统中,动力的影响因素是方向盘的速度和方向盘的负载 。为了防止油泵被过大的旋转阻力损坏 , 每个液压系统都配有一个安全阀 。当超过转向系统最大压力时 , 转向泵会卸载空并有“吱吱”的卸载噪音,可以有效保护转向泵和转向器 。汽车在低速或原地时,转弯时阻力最大 。当转向泵的压力超过卸载压力时,它会发出吱吱声 。转向泵传动皮带打滑也会导致异常噪音 。当皮带轮与皮带轮之间的摩擦力减小时 , 会有异响,可以调整皮带的松紧 。如果拧紧后有异常噪音,则需要更换皮带 。原车日产新轩逸配的是什么火花塞


日产轩逸火花塞是NGK火花塞 。不同的火花塞有不同的保养周期 。请参考原厂提供的说明书 。为了避免灰尘随混合气进入燃烧而腐蚀火花塞,应定期清洗空空气滤清器 。【原地打方向有异响怎么回事 原地打方向异响是怎么回事】另外,由于汽车长期使用,点火头上会堆积大量的污垢和积碳,火花塞可以自行拆卸清洗 。需要注意的是,在拆卸火花塞时,拆卸火花塞前要将周围的零件清洗干净 , 不要让灰尘进入气缸 。如果气缸内有油,应及时更换活塞环或其他零件 , 以免火花塞积碳造成电极短路,影响车辆正常行驶 。NGK火花塞的优点如下:1、散热效率高,铜芯镶嵌在中心电极上直至前端附近,成为嵌入式铜芯结构 。实现了具有抗燃烧和碳沉积的超宽范围的火花塞 。2.新陶瓷制成的高铝陶瓷具有优良的导热性 , 能防止过度燃烧,抗热震性强 , 机械强度高,由于其绝缘的优点,还能保证高温下的火花 。3.结构精密牢固,因为是用特殊的粉末把绝缘体和主体金属连接在一起,而且都有极好的气密性 。4.因为里面有特殊的镍合金电极,所以耐用性极佳 。

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