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汽车上的ACC是Adaptive Cruise Control的简称，是汽车自适应巡航控制电源，由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。自适应巡航控制特性和驾驶员跟车特性的符合程度直接影响驾驶员乘坐感受，与 ACC 相关的驾驶员行为特性包括驾驶员期望车距特性和动态跟车特性。ACC 系统纵向动力学模型，将理论分析模型和车辆实验数据结合，建立了模拟汽车主动避撞系统中车辆行驶复杂工况的纵向动力学模型。
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