普通火花塞和铂金火花塞的区别
普通火花塞和铂金火花塞有四个区别:1 。没有使用任何材料；2.使用寿命不同；3.价格不同；4.不同的火花间隙 。1、材料的使用不用普通火花塞使用的材料通常是镍合金，这是一种以镍为基础并添加其他元素的合金 。珀金火花塞由铂制成，铂是一种天然存在的白色贵金属 。2.不同的使用寿命普通火花塞通常需要每3万公里左右更换一次 。Perkin火花塞比普通火花塞耐用，因此使用寿命更长 。3.不同的价格普通火花塞是合金的，价格也低 。铂金火花塞使用贵金属铂金 ， 价格比普通火花塞高几十块钱 。4.不同的火花间隙普通火花塞的火花间隙只有0.7 ~ 0.8 mm 。铂金火花塞的火花间隙为1.1 ~ 1.5 mm，使火花塞的性能发生质的变化 。火花塞的工作原理:电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物 。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸 ， 提供发动机动力输出所需的能量 。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸 ， 在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体 。火花塞的工作环境极其恶劣 。以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，温度只有60℃，压力为90KPa在进气冲程期间 。但在点火燃烧时，温度会瞬间升至3000℃，压力会达到4000千帕； 。急冷急热的交替频率很高 ， 普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格 。火花塞很?。桓隹诖梢宰凹父觯峁共患虻?。它由绝缘体和金属外壳组成 。金属外壳有螺纹，可以拧入气缸 。壳体内安装有绝缘体，绝缘体穿过中心电极，中心电极的上端安装有连接螺母，用于连接来自配电板的高压线；外壳的下端面焊接有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙 。当高压电通过这个间隙进入地面时 ， 会点燃发电机 ， 点燃混合气体 。火花塞的关键部分是绝缘体 。如果绝缘子不工作 ， 高压电会“斩断路径”，不会通过两极进入地面，导致没有火花现象 。火花塞的绝缘体必须具有良好的机械性能和承受高压、高温冲击和化学腐蚀的能力 。普通火花塞大多由氧化铝基陶瓷制成 。火花塞的尺寸在世界各地都是统一的，可以用在任何汽车上 。然而，由于汽油机类型的不同，火花塞有两种基本类型，冷型和热型 。冷型相对于热型，反映了火花塞的热特性 。火花塞只有在适当的温度下才能正常工作，没有积碳也能正常工作 。实践证明，火花塞的绝缘体保持在500-600℃的温度时，落在绝缘体上的油滴可以立即燃烧掉，不会形成积碳，但温度高于这个温度就会提前燃烧，低于这个温度就会有积碳 。不同发动机上的温度会有所不同，所以设计师利用绝缘子裙的长度来解决这个矛盾 。有些裙子加热面积短，散热快，所以裙子温度比较低 。它们被称为冷火花塞，适用于高速高压缩大功率发动机 。有些细长裙受热面积大 ， 散热慢，所以裙温较高 ， 称为热火花塞，适用于低转速、低压缩比的低功率发动机 。你的车用什么火花塞要根据厂家指定的型号来选择 。并非所有火花塞都适用 。
普通火花塞和铱金火花塞不同之处
目前普通火花塞和铱金火花塞的价格差异确实很大 ， 但这两种火花塞最大的区别是普通火花塞在使用寿命在3万公里左右时需要更换，而铱金火花塞可以达到6 ~ 10万公里，使用寿命至少是普通火花塞的两倍 。在经济条件允许的情况下，建议车主选择铱金火花塞，不仅是因为它的使用寿命长 ， 不需要过度维护 ， 还因为它的质量有保证 。单铱火花塞和双铱火花塞的区别:1.铱火花塞是指:中心电极用铱，侧电极用普通镍铜材料，一侧用贵金属，另一侧用普通材料 ， 点火和长期性能比双铱差很多 。铱材料的熔点比铂高 ， 自然更适合长时间高速工况下的高性能发动机 。2.此外，相当稳定的化学特性是稀有金属的精髓 。当然 ， 铂铱合金在极高的转速下 ， 在高温高压下仍能提供准时而强烈的火花 。3.单铱和双铱肯定有区别 。普通的铱火花塞只在电极位置含有铱，而双铱火花塞基本上在电极点和命中点都含有铱 。双铱火花塞的中心电极采用铱合金针状电极，侧电极也采用铱合金针状电极，以保持较高的点火性，最好是可燃性，焊接工艺也必须是环向焊接 。【普通火花塞和铂金火花塞的区别 普通火花塞和铂金火花塞哪个好】4.为了保证高速高压下的稳定性和牢固性，陶瓷的等级、纯度、耐腐蚀性和耐热性基本上都非常严格 ， 对电极工艺、陶瓷工艺、电阻材料和制造工艺也有很高的要求 。
