乐程采用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架 。作为一款小型车，这款车采用的悬挂比较符合这款车的定位 。值得一提的是，在横梁与纵向摆臂的焊接点，乐风焊接了一块固定钢板，在一定程度上改善了汽车的后悬挂，不仅增加了悬挂的强度 ， 也增加了悬挂的舒适性 。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成 。这种类型的悬架被广泛使用 。与其他类型的悬架相比，麦弗逊式独立悬架也是最简单的悬架 。扭力梁式非独立悬架主要用于汽车的后轮轴 。简单来说，扭力梁式非独立悬架将汽车的两个后轮连接在一个车轴上 。如果汽车行驶在路况较差的道路上，汽车尾部的波动会很大 。车后一侧的车轮有波动 ， 那么另一侧的车轮也会有波动，在一定程度上影响车的舒适性 。值得一提的是 ， 这种悬挂结构比较简单，承载能力也比较强 。【乐骋是什么车 乐骋用了什么悬架】
