1、油泵损坏，大家都知道汽油是通过油泵供给发动机的 ， 而当油箱中的燃油不足时，油箱底部的杂质就会容易堵塞油管，从而导致供油不顺畅，加油时就会感觉无力 ， 因此，加油时一定不要等到油灯亮了以后再去加油，而且，如果油箱中的汽油过少 ， 就还会导致温度过高 ， 影响油泵的使用寿命，甚至是直接损坏油泵 。
2、油路堵塞，由于汽油品质以及行驶路况等原因 ， 汽车油路在经过3-4万公里行驶以后，油路很容易堵塞，一旦油路堵塞，汽车就会出现怠速不稳，启动困难，加速迟钝 ， 油耗上升等现象，因此，在行驶了3-4万公里以后，要及时检测油路是否通畅，是否需要进行清洗和维护 。
3、油箱有杂物，估计大家对于这点会感到比较吃惊，油箱是封闭的，怎么会有杂物呢 ， 比如在加油站刚卸完油后就加油，此时就容易把加油站中长期积累的杂质一块加到油箱中 ， 还有就是平时有喜欢添加燃油宝的，加燃油宝时也难免会把标签之类的东西带进油箱内，油箱中的杂物就是这么来的，因此，定期做一下油箱清洗也是很有必要的 。【二挡提速慢解决方法 二挡提速慢解决方法有哪些】
4、三元催化器堵塞 ， 排气不畅会影响到汽车动力 ， 使汽车速度上不去 。而排气堵塞多发生于三元催化器堵塞，三元催化器不但要进行氧化还原反应，将排气中有害气体转化，还需要保证排气的通畅 。
5、前氧传感器信号不良，前氧传感器负责感知排气中的氧浓度，使ECU能够及时修正混合气比例，进行精准喷油控制 。当混合气偶尔不充分燃烧时，排气会含有大量积碳，污染了插在排气管上的前氧传感器 。混合气燃烧不充分时有发生，像冷车行驶，原地热车、怠速时，甚至是急加速时 。
6、离合器片厚度，离合器片磨损越来越严重时，也是离合踏板抬得越来越高之时 。离合器片子过薄，会出现打滑、发抖，汽车速度也上不去 。高温是离合器片严重磨损的主因，主要是平常开车时，半联动时间过长，或者离合释放的速度过慢，造成摩擦温度过高 ， 而提前磨损损坏 。
