吉利金刚用了什么悬架 吉利金刚这车到底如何

吉利金刚用了什么悬架 吉利金刚这车到底如何

吉利金刚用了什么悬架
吉利金刚前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架 。
吉利金刚是吉利旗下的一款小型车 , 大部分小型车的后悬架都会采用扭力梁悬架 。
扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架 。这种悬架结构简单 , 体积小,占用空的空间小 。
在后悬架中使用扭力梁还可以扩大后排乘客舱空和行李厢空 。
空对于小型车来说更重要 。

前悬架使用麦弗逊悬架很正常 , 大部分车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 。
吉利金刚采用1.5升自然吸气发动机,最大扭矩102马力,141牛米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为3800至4200转/分 。该发动机搭载dvvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱 。
at变速箱换挡平顺性更好,可靠性和耐用性也更好 。
吉利金刚用的什么发动机
吉利金刚的所有新车型都使用1.5升自然吸气发动机 。

这款1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为102马力和141牛米 。这台发动机的最大功率转速为6000转/分 , 最大扭矩转速为3800至4200转/分 。该发动机采用多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和铸铁缸体 。
这款发动机的技术比较成熟 , 所以可靠性和耐用性都比较好 。1.5升自然吸气发动机的燃油经济性也很好 。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱 。
at变速箱换挡平顺性好 , 可靠性和耐用性好 。
吉利金刚前悬架采用麦弗逊式独立悬架 , 后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架 。
这个价位的小型车后悬架使用非独立悬架是很正常的 。
吉利金刚刚推出的时候就受到了很多消费者的追捧 。这车便宜,空就够了,可靠性和耐用性也不错 。
新款吉利金刚的长宽高分别为4342毫米、1692毫米和1435毫米,轴距为2502毫米 。
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