小车水温多少正常
普通家用车正常工作时,水温在95摄氏度左右是正常的 。现在汽车的发动机都是水冷发动机,依靠冷却液的不断循环带走多余的热量 。冷却液在发动机中有两条循环路线 , 一条是大循环,一条是小循环 。在小循环中,发动机通常只是启动一会儿 。此时发动机温度相对较低 , 冷却液循环时不经过散热器水箱 , 有利于发动机快速升温 。发动机达到正常工作温度后,冷却液开始大范围循环 。大循环需要经过散热器水箱,这样可以防止冷却液温度再升高 。发动机达到正常工作温度后,冷却液温度一般在95摄氏度左右 。很多车友认为冷却液温度越低越好,但事实并非如此 。汽车的冷却系统是为了带走多余的热量,使发动机始终保持在合理的温度范围内 。发动机温度越低越好 。如果发动机温度很低,发动机的效率也很低 。如果发动机温度过高,发动机的功率会降低,油耗会增加 。冷却系统是为了使发动机始终保持在合理的温度范围内 。冷却液需要更换 , 一般两年更换一次冷却液 。小车上坡辅助什么意思
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上坡辅助(Upslope assist)是在ESP系统的基础上开发的一项功能,它可以使车辆在斜坡上起步时 , 在不踩手刹的情况下,右脚离开制动踏板的情况下 , 保持几秒钟的制动,这样驾驶员就可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上,防止汽车打滑造成事故 , 驾驶员也不会有着急的感觉 。汽车上坡辅助使用方法:一、变速杆不在P档(自动挡车型)不要踩油门;此时,车辆仍需处于静止状态;操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器) 。当满足上述条件时,驾驶员将脚从制动踏板上移开 , 上坡辅助系统将启动 。工作原理:车辆上坡时,HAC系统会在脚离开制动踏板踩油门的瞬间自动保持制动油压2-3秒,使车辆不会因为重力和惯性而溜回 。当你踩下油门时,系统会逐渐降低制动力 。当HAC对刹车的控制结束后,车辆也会在你踩油门的情况下平稳前行 。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制会在2-3秒结束,所以踩油门的动作可以从容不迫 。