2010和2009款有混合动力版本 。混动车型搭载6.0升自然吸气发动机,为v8 。混动版凯雷德发动机最大功率248kw,最大扭矩498 Nm,最大功率转速5,100 rpm,最大扭矩转速4,100 rpm 。这台发动机配备多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和缸体 。与该发动机匹配的电机总功率为166kw 。混动凯雷德前后悬架为mrc主动电磁悬架,配备全时四驱系统 。凯雷德的车身是非承载式的 。如果对混动凯雷德感兴趣,可以去当地的二手车市场看看 。这款车在二手车市场不太好找,而且很少见 。新款凯雷德为加长车型,新款车型采用6.2升v8自然吸气发动机 。这台发动机有409马力和565牛米的扭矩 。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为4300转/分 。这款发动机配备了可变进气门和排气门正时技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱 。新凯雷德还配备了全时四驱系统和非承载式车身 。【凯雷德混动版质量怎么样 凯雷德有混动版吗】
2010和2009款有混合动力版本 。混动车型搭载6.0升自然吸气发动机,为v8 。混动版凯雷德发动机最大功率248kw,最大扭矩498 Nm,最大功率转速5,100 rpm,最大扭矩转速4,100 rpm 。这台发动机配备多点喷射技术 , 采用铝合金缸盖和缸体 。与该发动机匹配的电机总功率为166kw 。混动凯雷德前后悬架为mrc主动电磁悬架,配备全时四驱系统 。凯雷德的车身是非承载式的 。如果对混动凯雷德感兴趣,可以去当地的二手车市场看看 。这款车在二手车市场不太好找,而且很少见 。新款凯雷德为加长车型,新款车型采用6.2升v8自然吸气发动机 。这台发动机有409马力和565牛米的扭矩 。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为4300转/分 。这款发动机配备了可变进气门和排气门正时技术,并使用铝合金气缸盖和气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱 。新凯雷德还配备了全时四驱系统和非承载式车身 。【凯雷德混动版质量怎么样 凯雷德有混动版吗】