混合喷射省油吗
混动发动机不能降低油耗 。这台发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式，可以减少排放 。
【混合喷射比直喷省油吗 混合喷射省油吗】混动技术的目的不是为了降低油耗，而是为了提高发动机效率，减少排放 。
混合喷射发动机既有进气道喷射，也有缸内直喷 。
缸内直喷其实是一种非常好的喷射方式 ， 缸内直喷的喷射压力比较高，可以使汽油充分雾化 。
完全雾化的汽油可以与空气体充分混合，使可燃混合物充分燃烧 。
缸内直喷技术可以提高动力 。
一般来说，缸内直喷发动机的动力比进气道喷射发动机强得多 。
许多涡轮增压发动机使用缸内直喷技术 。
混合动力发动机可以减少发动机中的积碳，从而提高发动机的稳定性和可靠性 。
缸内直喷发动机非常容易积碳 。
缸内直喷发动机燃烧室非常容易积碳 。
积碳对发动机非常有害 。
如果积碳在燃烧室中，会导致燃烧室的压缩比增加，从而导致发动机爆震的概率增加 。
平时用车时，骑手可以定期清理积碳 。去除积碳的有效方法是核桃除砂法 。
混合喷射积碳更严重
混合动力喷气发动机一般不会积碳，这种喷射技术可以减少发动机积碳 。
混合喷射意味着缸内直接喷射和进气道喷射 。这种喷射方法可以减少发动机中的积碳，提高发动机的效率，减少废气排放 。
许多汽车使用混合动力喷气发动机 。
积碳对发动机有害 ， 会影响发动机的动力，增加油耗 。
很多发动机都采用缸内直喷技术，这种发动机的燃烧室容易发生积碳 。
如果使用缸内直喷发动机 ， 建议骑行者定期清理积碳 。
去除积碳的有效方法是核桃除砂法 。
有些维修店会用挂瓶的方法去除积碳 ， 但这种方法效果不是很好 。建议骑手不要用这种方法清除积碳 。
平时用车时不要给车加劣质汽油，这样也会导致发动机积碳增加 。
积碳是汽油不完全燃烧造成的 。
如果积碳在燃烧室中，会导致燃烧室压缩比增加 ， 从而增加发动机爆震的概率 。
爆震会影响发动机的动力输出，也会导致汽车的油耗增加 。严重的爆震也会损坏发动机 。
