无级变速原理是什么
无级变速器也叫cvt变速器 。Cvt变速箱不同于普通变速箱，选择不同的档位组合来实现变速和变扭矩 。然后cvt变速箱没有齿轮，cvt变速箱有两个锥齿轮和一个钢片链 。Cvt变速箱可以通过锥齿轮改变转速和扭矩 。cvt变速箱没有档位，可以在一个范围内改变转速和扭矩 。一般日系车更喜欢用cvt变速箱，体积小，重量轻，能让发动机时刻保持在合理的转速范围内 。cvt变速箱的结构很简单 。一般cvt变速箱内部有两个斜齿轮和一个钢片链 。众所周知，圆柱体各部分的周长相等，圆锥体各部分的周长不等 。那么，当钢片链处于锥轮的不同位置时 ， 传动比也不同 ， 从而实现变速和变矩 。Cvt变速箱有一个先天缺陷，就是配不上动力强劲的发动机 。因为是钢片链驱动，在大功率的发动机里很容易打滑 。如果cvt变速箱频繁打滑 ， 变速箱会过热，此时一般会启动变速箱过热保护程序 。配备cvt变速箱的车一般都有变速箱过热保护程序 。乌尼莫克中国能上牌吗
这种车可以在国内上牌，车友可以放心购买 。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌 。这个品牌下的越野车不像你平时看到的 。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的 。这个品牌是奔驰旗下专门生产越野车的品牌 。这个品牌下的越野车不像你平时看到的 。这个品牌的越野车是为一些极端路况设计的 。其实Wumok的外观更像是一辆货车或者卡车，所以这种车在国内是需要黄色车牌的 。Wumok配备了大功率柴油发动机 ， 兼职4wd系统和轮胎充放气系统 。在某些路况下，需要降低轮胎的气压才能脱困 。这款车可以在车内通过按钮操作直接给轮胎充气或放气 。Nimoc在国内很少见，但是有些朋友会买这种车 。国外一些房车品牌会使用Unimok的底盘来制造房车 。国内车友大多对房车不熟悉 ， 国内玩房车的人很少 。不过开着房车去野外旅游的体验也挺好的 。如果你对Unimok感兴趣，可以在网上搜索Unimok的资料和图片 。Wumok也经常参加一些专业的越野比赛，在这个品牌下脱困和越野的能力很强 。Wumok的房车在国内也能挂蓝色车牌 。【无级变速原理是什么 无级变速器的工作原理】
