行驶中方向盘抱死怎么办
如果是因为开启防盗功能而导致方向盘锁死，左右摇晃方向盘 ， 然后点火；如果转向器有故障，建议停车等待维修 。
让我们详细谈谈这两个部分:
首先，防盗功能被激活 。
发生这种情况的条件是:熄火后，方向盘从一个方向被驱动到一定程度 。当满足上述条件时 ， 默认情况下 ， 汽车会自动锁定，这是一个安全隐患 。
具体来说就是方向盘不能转，钥匙孔不能拧 。【行驶中方向盘抱死什么原因 行驶中方向盘抱死怎么办】
解决方法也很简单 。对于手动变速箱的车 ， 轻轻向能转的方向转动方向盘 ， 用钥匙试点火 。对于自动变速箱的车，先不要踩刹车，按下启动按钮，左右扭动方向盘，再踩刹车 ， 一键启动 。
二、方向机故障 。
转向器，也叫转向机，直接控制车轮的转动 。
目前有机械液压转向系统、电液转向系统、电动助力转向系统等 。随着技术的不断进步 ， 液压转向系统在转向系统中的应用越来越多，早期的机械液压转向系统逐渐被淘汰 。但新技术下的转向系统可靠性不如以前的机械转向系统，但在省力方面更好 。
当然也有少数方向盘故障 ， 大部分是防盗功能引起的 。因此 ， 我们应该更加重视汽车知识，避免浪费时间和精力 。
行驶中发动机故障灯亮了应该怎么办
发动机的计算机包括一个内置的故障自诊断系统，可以检测发动机电子控制系统中的故障 。当检测到故障时 ， 发动机的计算机将以故障代码的形式将故障存储在存储器中 ， 并点亮组合仪表上的发动机故障警告灯(检查警告灯) 。此时，可以根据以下方法检查发动机 。
1.打开点火开关(将其置于“打开”位置)，不要起动发动机 。观察仪表板上应点亮的发动机故障警告灯(检查警告灯) 。
2.起动发动机后 ， 仪表板上的发动机故障警告灯应关闭 。如果发动机故障警告灯仍然亮着，说明故障自诊断系统已经检测到故障，或者故障自诊断系统本身不正常 。
3.在大多数情况下，电子控制系统的故障是由各种传感器和执行器的连接线连接器松动引起的 。发动机故障警示灯亮时，车主可在关闭点火开关后检查相关部件的导线是否松动 。
各种电线接头用夹子夹住 。插拔电线时，切勿用力拉扯电线 。松开线夹后 ， 用手握住连接器进行插拔 ， 否则电线连接器容易损坏 。
4.经过上述初步检查，如果故障无法排除，应去修理厂使用专用仪器进行维修 。
