汽车空调不制冷故障原因有哪些
汽车空空调故障的原因是制冷剂不足、冷凝器脏污、压缩机损坏、空空调节流阀或膨胀阀损坏、皮带松动老化、管路进水 。1.制冷剂不足制冷剂的损失主要是由泄漏引起的 。如果车内有空不良调整，加制冷剂一段时间后就会开始不良 。一般会出现这种情况，多半是因为出血的节奏 。如果冷凝器泄漏 ， 需要更换冷凝器，检查泄漏的方法也相当麻烦 。一般在真正的氟油中加入荧光剂，用特制的眼镜检查，就能查出露点在哪里 。还有一种比较简单的方法，适用于泄漏严重时，冷凝器表面通过介质网被油浸湿的情况 。在这种情况下，冷凝器通常会泄漏 。2.冷凝器太脏了夏天经常发现空调节不好，所以检测空调节系统没有问题 ， 高低压基本正常 。去4s店修车时，经常建议车主做一个清洗水箱的活动 。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热 。春天所有的杨树和柳絮都贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调节不当的现象 。所以，每次过了春天，车主们一定要检查一下水箱上是否贴有许多毛毛 。清洗的时候一定要注意先用喷枪吹干净，不然用水枪清洗会适得其反 。不仅空油耗差还会增加 。【汽车空调不制冷故障原因有哪些 汽车空调不制冷是什么故障】3.空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏 。空压缩机的圈子里有句话叫“低压高高压低时应更换压缩机”，损坏空压缩机的概率不大 。至于膨胀阀和节流阀的故障 ， 直接导致空调节不良 。这些检查很麻烦，需要由专业维修店进行维修 。4.皮带老化太松皮带是一个被忽视的部分 。一般4s店会在维修时提醒车主更换皮带 。如果不更换皮带 ， 在使用项目中会出现打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、无电源、空调整不良等 。因此，检查发动机皮带是非常必要的 。5.管道里有水汽车空的制冷系统中有一个干燥罐 。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷能力因制冷剂中水分过多而降低 。然而 ， 当干燥罐中的干燥剂饱和时，水分和水不再能被过滤掉 。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，由于其压力和温度的降低 ， 冷却液中的水会在节流孔中冻结，导致制冷剂循环不畅，阻力增加或根本没有流动 ， 导致空无法冷却 。
汽车空调不制冷加氟多少钱
汽车空的调价主要由两部分组成:一部分是工时费，也就是人工成本，相对便宜，大概几十块钱；第二部分是氟的成本，也就是制冷剂的成本，根据灌装量来计算 。考虑到人工成本等其他因素，一般价格在100元以上200元以下 。什么时候给汽车加氟空主要是看制冷效果，房间是否能在限定时间内达到预定温度 。第一，如果房间空的出风口达不到16度以下，就需要添加制冷剂 。第二 ， 出风口可以达到16度以下 ， 但需要很长时间 ， 如果5、6分钟后不工作 。在实践中，空空调不制冷或制冷效果不理想的原因有很多，如滤网堵塞、老机正常磨损、室外机脏污、门窗密封不良等 。冷却效果不理想不一定是缺氟造成的 。另外，消费者不要用使用寿命来判断是否加氟 。空制冷剂通常不会少 。一般来说，当安装合格的空调节器时 ， 至少三年内不需要添加氟，除非制冷剂在使用或转移过程中泄漏 。
