汽车磨合期能上高速吗
【汽车磨合期能不能上高速 汽车磨合期能上高速吗】随着生活水平的提高 ， 现在买车的人越来越多 ， 很多人会选择买新车，因为现在新车的价格不高 。很多车主买车后都在纠结一个问题，就是磨合期能不能上高速？汽车发动机工作时 ， 活塞在气缸内做往复活塞运动，而变速箱工作时，两组齿轮相互啮合，两者都会产生摩擦 。但是汽车装配前，每个零件都是单独加工的，加工零件时会有几何偏差和毛刺，所以装配后，一些运转的零件会通过局部直接接触的方式进行摩擦，直到零件的毛刺被磨掉变得光滑 ， 匹配的零件之间没有偏差 。刚买车的时候，把零件的毛刺和偏差磨掉的过程叫做磨合期 ， 这个过程所经历的时期叫做磨合期 。一般来说，汽车的磨合期可以是高速的 。磨合速度不应超过100公里/小时，发动机转速应尽可能保持在2000-4000转/分 。手册将解释磨合期间的发动机转速 。以最常见的朗逸为例 。说明书上是这样写的:0-1000公里，转速不超过2600转/分；；1000-3000公里车速不超过5200RPM，尽量以更高的速度行驶；300-5000公里的转速不超过5200转/分 ， 自动变速器的车辆尽量以较高的速度行驶 。此外，避免过载和损坏零件 。
汽车磨合期上高速公路可以开多少码
磨合期间，高速公路速度控制在120公里/小时，速度不超过3000 。一般新车的磨合期在1000-1500公里左右 。在磨合期间，要严格遵守速度规定 ， 避免突然加速，保持车速和发动机转速，行驶平稳，避免超载，防止零部件损坏 。装配前，汽车的每一个零件都是单独加工的，加工零件时有几何偏差和毛刺，所以装配后，一些运转零件会通过局部直接接触的方式进行摩擦，直到零件的毛刺被磨掉变得光滑 ， 匹配的零件之间没有偏差 。新车到达时，磨掉零件毛刺和偏差的过程称为磨合期，这个过程所经历的时期称为磨合期 。目前很多厂家在新车出厂前都经历了“冷磨合”，为的就是不需要车主过多关注磨合期 。做法是将发动机安装在专用机床上，用电机驱动磨合 。在这个过程中，零件上的大部分毛刺都会被磨掉 。冷磨合时，由于发动机不工作，没有燃油燃烧产生高温，所以称为冷磨合 。
