出现这种情况是正常的，这是三元催化器和排气管热胀冷缩时发出的声音 。汽车发动机工作时排气管的温度是非常高的，特别是排气管头段 。三元催化器也是安装在排气管头段的部件，这个部件可以净化尾气降低尾气中污染物质的含量 。
每个汽车都是有三元催化器的，三元催化器其实属于易损件 。
三元催化器长时间使用可能会出现失效和堵塞的情况 。
【车熄火后一直有声音 车熄火停稳后有噔噔噔的声音】如果三元催化器堵塞了，就会影响发动机的正常运行 。
在三元催化器的前面和后面是有氧传感器的 。
前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器 。
前氧传感器的作用是检测尾气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu 。
ecu可以根据这个数据来调整发动机的空燃比 。
后氧传感器的作用是检测三元催化器是否失效的 。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就证明三元催化器失效了 。
如果三元催化器失效了，那汽车仪表盘上的故障灯就会亮 ， 这样可以提醒驾驶员 。
如果三元催化器失效了会导致汽车的尾气排放量超标 ， 这样会污染环境 。
