奔驰电量处于临界点怎么办
如果动力处于临界点，最好的办法就是启动发动机，行驶一定距离，让发电机给电池充电 。也可以去专业维修店或4s店使用外接充电器给电池充电 。当电池电量不足时，建议您尽快处理 ， 否则电池会耗尽 。
它是汽车中电池的重要组成部分，这个部分也是易损件 。
随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降，因此需要定期更换电池 。
当发动机未启动时，电池为所有车辆电气设备供电，电池还负责启动发动机 。
发动机启动后 ， 发电机将运转 。此时，发电机可以由电池充电，也可以为所有车辆电气设备供电 。
建议在启动发动机之前，不要打开大灯空等比较贵的电器，这样会降低电池的使用寿命 。
发动机不启动时，不要长时间使用车内的电子设备，这样也会降低电池的使用寿命 。
平时保持良好的用车习惯可以延长汽车电池的使用寿命 。
在正常维护中 ， 技术人员可以检查电池的内阻和电压 。如果内阻和电压达不到一个固定值，就意味着要更换电池 。
奔驰电动汽车有几款
截至2019年11月，奔驰尚未上市纯电动汽车 。不过 ， 据奔驰官方消息，2020年 ， 奔驰有望推出一款名为EQC的纯电动suv 。
外观方面，EQC不同于奔驰的传统车型设计语汇，从而将EQ电动车系列与传统内燃机车车型区分开来 。
内饰方面 ， EQC采用了与奔驰GLC相似的设计语言，通过环抱式中控台和双大屏凸显其豪华感和科技感 。
车身尺寸方面，EQC车身尺寸与GLC相近，车身长宽高4761x1884x1624mm ， 轴距2873mm，行李厢容积约500升 。
动力方面 ， EQC前后轴均搭载电动机，最大马力407马力，最大扭矩78.06千克，0-10公里/小时加速仅需5.1秒，最高时速为电子限速180公里/小时 。
【奔驰电量处于临界点怎么办 奔驰电量处于临界值怎么解决】截至2019年11月，市场上越来越多的汽车厂商开始生产电动车 。与纯燃油车相比 ， 电动车行驶时无噪音，无需加油，驾驶体验更舒适，维护成本更低，是未来汽车发展的一个趋势 。
