新能源充电枪发热是怎么回事？
新能源充电枪发热可能是插座接触不良造成的 ， 更换国标优质插座即可解决 。但是电源线不能小于1.5平方毫米 。充电枪分为DC枪和交流枪 。DC枪，即大电流大功率的充电枪，一般配置在新能源汽车的快充站 。家用一般都是交流充电桩或者便携式充电枪 。交流充电枪:主要有三种，1型、2型和GB/T，也可称为美标、欧标、国标 。当然 ， 特斯拉有自己的标准充电接口，但迫于压力，特斯拉也开始根据市场情况改变标准，让自己的汽车更适合市场 ， 就像国产特斯拉必须配备国标充电口一样 。DC充电枪:DC充电枪一般对应交流充电枪 ， 每个地区都有自己的标准 ， 日本除外 。日本的DC充电枪接口是CHAdeMO 。当然，并不是所有的日系车都使用这个DC充电孔 ， 只有部分三菱和日产的新能源车才会使用下面这个CHAdeMO DC充电孔 。新能源充电枪拔不出来什么原因？
充电枪拔不出来有三个原因 。充电枪识别错误:操作充电桩或按键，点击开始充电 。稍等片刻 ， 然后点击停止充电 。充电枪的锁定接口可能被解锁 。另外，有用户反映，充电枪在解锁车门后会自动解锁，但这种方式并非所有车型都有 。充电枪损坏:打电话给客服 。一般充电桩上都有客服电话 ， 可以打电话咨询 。也可以拨打4s店客服电话寻求帮助 。如果尝试以上方法，还是拔不出充电枪 。那么可能是充电枪损坏，只能拆机处理 。建议交给专业人士，除非主人动手能力很强 。充电接口被锁定:充电枪手动解锁由于充电枪接口有锁定功能，避免充电时断线 ， 所以可能会被锁定 。试着找一下充电枪上的紧急解锁装置 ， 但是因为充电枪的种类很多 ， 解锁口的位置可能不一样 。车上预留了螺丝刀，这个时候可以派上用场 。将螺丝刀插入解锁口，向枪头方向转动，即可解锁 。【新能源充电枪会触电吗 新能源充电枪发热是怎么回事】
