小鹏汽车p7超长续航配置
随着近两年国内新能源市场的快速发展，自主品牌不断崛起 。除了传统的汽车厂商，更多新势力的出现也让我们看到了不同的产品思路 。其中 ， 小鹏无疑是一家收入颇丰的企业，其智能化的产品路径赢得了众多年轻消费者的青睐 。20-30万元区间，小鹏P7的出现可以说是给火热的细分市场添了一把火 。从销量数据来看，小鹏P7 2020年销量为1.11万辆 ， 2021年实现了跨越式增长 。1-7月累计销量25550辆 ， 足以说明用户对它的青睐 。不久前，我们测试了小鹏P7后驱超长续航智尊版，看看相关产品实际表现如何 。对于这个价位的消费者来说，他们更感兴趣的不一定是车辆的绝对性能，而是结合续航里程的综合性能 。虽然最大输出功率小于四驱版的316 kW，但两驱版的性能对用户更有参考意义 。虽然是两驱车型，但小鹏P7的加速性能还是符合预期的，0-100km/h加速时间达到6.93秒，足够日常驾驶 。当然，与“跑得快”相对应的是，能“停”就显得尤为重要 。在紧急制动的表现上，小鹏P7可以说是让人眼前一亮 。36.29米的100-0km/h制动距离，绝对配得上它的低车身和无框车门，跑车的味道很不错 。除了加速和制动试验 ， 汽车的动态稳定性也是衡量汽车行驶品质的核心因素 。接下来，让我们看看小鹏P7在绕桩过程中的感受 。小鹏P7在绕桩过程中并没有表现出明显的车身侧倾，整个绕桩过程相对轻松 ， 驾驶者在车内感觉非常稳定可控 。在大约60公里/小时的速度下，这辆车可以完全遵循司机的指示，没有偏差 。续航表现方面，小鹏P7后驱超长续航智尊版经过356km的实际路测，仪表显示剩余续航里程为175km 。经过计算，我们可以得出小鹏P7后驱超长续航版的实际续航里程约为519公里 。充电性能方面，小鹏P7后驱超长续航智尊版从31%充到100%需要1小时23分钟，计价器显示平均耗电13.9kWh，实际行驶距离356km 。根据计算，长续航的小鹏P7后驱实际耗电量为(充电电量÷车辆行驶里程)×100=15.3kWh/100km 。小鹏P7后驱超长续航智尊版在测试现场留下了深刻的印象 。虽然动力水平与前后双电机四驱车型相差较大，但实际表现依然超出预期，让人感到满意 。那么小鹏P7后驱超长续航版在实际道路上的体验如何呢？无论是标准续航、长续航还是四驱版，小鹏P7的智尊版都提供了XPILOT 3.0软件和升级服务选项，包括最前沿的NGP自动导航辅助驾驶、停车场记忆泊车等 。我的同事之前已经对这个功能进行了完整的测试，想了解这个可选包的朋友可以点击这里 。最后:根据实际测评 ， 小鹏P7后驱超长续航智尊版整体提供了出色的驾驶品质，不仅跑得快，而且刹车也不错 。同时，日常驾驶舒适也是令人欣慰的 。低矮的车身和无框车门成为了外观的加分项，而智能交互和驾驶辅助设备让他更具竞争力 。可以说，小鹏P7在市场上热销并非偶然 。许多消费者必须选择它，因为它的特殊功能 。(图/文网通社张伟)小鹏汽车p7拆解
7月，Xpeng汽车销量突破8000辆，7月销量同比增长228%，环比增长22% 。而小鹏P7当月销量达到6054辆，同比增速251.3%，位列7月新能源乘用车销量第七，仅比特斯拉model3少423辆！
日前，8月18日，Xpeng Motors智能新能源汽车二期项目(以下简称Xpeng Motors肇庆二期项目)在肇庆高新区正式签约开工 。
据悉，在肇庆市政府的资金和土地支持下，将通过增资扩产、提质增效的方式建设肇庆兴鹏汽车二期项目 。该项目投产后，肇庆智造基地的设计年产能将从10万辆提升至20万辆 。
对于Xpeng Motors的发展，当时很多人并不看好 ， 即使是现在，很多人还停留在“Xpeng Motors没有自己的工厂，都是海马汽车制造”的历史印象中 。
事实上，Xpeng Motors肇庆智造基地于2017年底开工建设，2020年5月正式投产 。P7就是在这个基地生产的 ， 现在P5和新款G3也会在这里生产 。
所以应该有更多的人不知道Xpeng汽车的生产基地在肇庆哪里 。我来告诉你 ， 它位于肇庆高新区大王，一个很有心很有福气的城市！
作为工业重镇，她也有她的美丽和魅力！欢迎探索！
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