缓速器工作原理 汽车液力缓速器工作原理

缓速器工作原理 汽车液力缓速器工作原理

其实缓速器的原理很简单 。该装置中有一个定子组件 。当定子的励磁线圈通电时 , 可以产生磁场 , 磁场会产生反向扭矩,使车辆减速 。减速顶通常安装在一些大卡车或公共汽车上 。一般来说,公共汽车或半挂车的载重量很大 。如果减速时只依靠制动系统,可能会导致制动系统过热失效 。汽车制动系统由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片和刹车盘组成 。一般公交车或者半挂车都是用气刹 , 和一般家用车的油刹不一样 。驾驶员踩下制动踏板后,真空助力泵将提供帮助,帮助驾驶员踩下制动踏板 。打开引擎盖后 , 可以看到主驾驶侧的挡风玻璃下有一个黑色的金属圆盘 。这个金属盘就是真空增压泵 。真空助力泵的前面是制动总泵 。这个制动总泵上有一个油壶 。这个油壶是用来装刹车油的 。刹车油是一种非常容易吸水的液体 。如果刹车油吸水,会导致制动力下降,从而导致制动距离延长 。【缓速器工作原理 汽车液力缓速器工作原理】所以在平时的保养中,一定要检查刹车油的含水量 。当含水量达到3%时,需要立即更换 。

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