发动机在不同工况下运转，对混合气浓度的要求也不同 。特别是在一些特殊工况下（如起动、急加速、急减速等），对混合气浓度有特殊的要求 。ECU要根据有关传感器测得的运转工况，按不同的方式控制喷油量 。喷油量的控制方式可分为起动控制、运转控制、断油控制和反馈控制 。
【燃油喷射系统控制原理 燃油喷射控制系统的作用】
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