为什么911是麦弗逊悬挂(保时捷 麦弗逊)
保时捷911的前悬架不是普通的麦弗逊悬架 。这种悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的双球节悬架 。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点 。保时捷911的前悬架不是普通的麦弗逊悬架 。这种悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的双球节悬架 。双球节悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点 。双关节悬架可以提高转向精度和车辆操控性 。汽车悬架的作用是连接车轮和车身，悬架会同时影响汽车的操控性和舒适性 。想要一个好的底盘 ， 不仅要用好的悬架结构 ， 还要用好的材料来做悬架，还要有优秀的工程师来调整悬架 。911的后悬架采用了多连杆式独立悬架 ， 也是独立悬架，结构比较复杂 。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为独立的连杆 。双叉臂悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有连杆 。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象 。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高道路抓地力、抓地力和车辆操控性 。多连杆悬架成本比较高，空占用空间也相当大 。为什么4s店不让买裸车
就新车而言，在险种选择上，交强险是国家强制车辆保险 。但是买个交强险是远远不够的，万一蹭到豪车，伤到人 。所以大多数人会选择购买商业保险 ， 包括车损险、第三者责任险等 。那么，新车一定要在4s店买保险吗？金投保险网的边肖表示 ， 第一年在4S门店捆绑销售保险是行业潜规则 。其实除了房贷客户等特殊情况，去哪里买保险是消费者的自由 。消费者完全可以掌握更多的主动权，多方比较，自己决定通过哪些渠道购买 。
【保时捷911为什么用麦弗逊结构 为什么911是麦弗逊悬挂】在险种选择上，强制保险是国家强制保险 。但是买一份强制保险远远不够，万一蹭到豪车 ， 伤到人 。所以大多数人会选择购买商业险，包括车损险和第三者责任险 。对于新车保险客户，我建议尽量多买，第三者责任险的保额尽量高一些 。至于单独的玻璃破碎险、不计免赔险、划痕险、涉水险等附加险，车主可以根据实际使用情况选择 。比如底盘低，建议买涉水险；如果住在拥挤的老小区，建议加划痕险 。
“当消费者购买汽车时，比如4S商店给出的价格低于国家指导价 。在此基础上，如果4S门店要求消费者购买指定保险 ， 并不违规，因为国家对汽车价格是开放的，汽车销售商对汽车价格的定位并不违反价格的法律法规 。而且 ， 消费者有选择权 。如果他们不同意，他们可以选择不买 。“消协专家表示，从目前的情况来看，4S店给张先生的车价低于国家指导价 ， 所以要求张先生到他店里买保险不属于霸王条款 。
新车一定要在4s店投保吗？4S商店的保险专员说 ， 事实上 ， 保险公司或4S商店的人都在销售它们 。主要区别在于，在保险公司购买可能没有时间券，但在4S商店购买可以得到不同的礼品 。“事实上，我们也在与4S合作，羊毛出在羊身上，羊最终来自消费者” 。(搜狐)
