弯梁摩托车冒白烟怎么回事 弯梁车摩托车冒黑烟什么原因

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点击上方蓝字关注“指尖摩托车”,第一时间阅读摩托车保养维修新鲜资讯!如果你的车排气管经常冒黑烟,发出枪响,怠速不够稳 , 不仅油耗大 , 还跑不起来,那么你的车可能混合气太多,需要调整 。详情请参考以下步骤 。第一,如果是带手动加浓阻气门的化油器,慢慢打开加浓手柄(由于阻气门结构不同,有的需要关闭),对混合气进行人工加浓 。比如发动机转速下降很快,排气颜色变深,说明原车本身混合气太浓 。这种方法也可以用在摩托车行驶的过程中 。第二,关闭油箱开关,启动发动机,人为降低浮子室内的油位 。同时,观察机油油位变低时发动机转速的变化 。如果油位下降到合适的位置,发动机转速稳定 , 排气颜色恢复正常,也可以确认是原厂化油器的油气混合气过浓 。3.确认混合气过浓后,将芯接头换成进气管的进气接头,然后插上橡胶软管 。左手手指按?。?右手慢慢加大油门,左手手指慢慢松开 。同时观察发动机转速的变化 。如果转速明显升高,说明故障确实与混合气过浓有关 。4.检查化油器浮子室油位是否过高,然后检查化油器主空气孔是否堵塞,主孔是否严重磨损,化油器加浓阀是否完全关闭 。根据不同情况,分别检修 。5.如果以上测试显示混合气浓度没有变化,说明混合气浓度超标不是油路原因造成的 , 然后检查点火提前角和气门正时 。弯梁车电瓶线怎么拆


我们经常会遇到一些生锈严重的螺丝螺母 。机油和防锈油不起作用,用扳手也拆不下来 , 即使螺母扭滑也不行 。
这种情况下我们该怎么办?你会想到的一个办法就是用手砂轮直接把这个螺丝切掉 。可以用手砂轮直接打磨整个螺丝 。如果是小螺丝,可以用这个方法,因为三下五除二就解决问题了 。
如果生锈的螺母比较大,不需要人事部门剪掉 。操作方法如下:我们在这个生锈的螺母和螺丝的连接处涂上油,喷上防锈油 。然后用手砂轮在生锈的螺母上切出一个凹槽 。切螺丝时 , 螺母会变热,导致缝隙变大,所以铁锈会脱落 。而且因为我们刚订的机油 , 或者说防锈油会渗进去,所以我们只需要切一个角,而不是把这个角切掉,切一条缝,然后用扳手就可以轻松的把这个生锈的螺母拆下来 。这就利用了切坚果产生的热,热胀冷缩 。这是为稍大的坚果准备的 。

这里再说一个情况 。摩托车电瓶上,固定桩头的螺丝生锈划伤 。拆不掉,要么拆不掉,要么就跟着拆 。
这种情况怎么办?有的朋友可能会说钢锯是一种方法,其实没那么难,因为锯条很容易被夹断 。
其实也可以用手砂轮把这个螺丝磨掉 。用手砂轮打磨这个生锈的螺丝时,请注意细节 。先抹点油吧 。然后用手砂轮慢慢打磨螺丝 。因为切螺丝的过程中会产生大量的热量 , 所以切的时候一定要给电池桩头浇水,大概两秒钟,或者先让它冷却几秒钟 。如果一下子把电子桩头上生锈的螺丝都剪掉,那么把螺丝剪掉 , 电池就报废了 。我们以前见过同行 。我希望你不要再犯这样的错误 。
这是因为我们在切螺丝的时候会产生大量的热量 , 热量无法一下子散发出去 , 会导致内极板破裂或者电池外壳受热爆炸 。尤其是那种干电池 , 特别明显 。我们切边的时候一定要用冷水浇,不然几秒钟后螺丝温度下降再继续 。这也起到了热胀冷缩的作用 。也许螺钉在被切成两半之前可以被拧开 。
这种生锈的螺丝螺母怎么处理 , 拆不下来?有什么好办法吗?欢迎大家在评论中留言 。

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