什么是对向车行线
一单黄线和双黄线的区别一般来说，单条黄线出现在双向道路上 。这些道路几乎只有两条车道，单黄线一般在路中间 。它的作用是区分对面车道 。看到这样的黄线，一定不注意看不清楚 。实线的情况下，两边车辆都不能紧急转弯或者变道 。另一种情况，单黄线会出现在一些道路狭窄的区域，同样是不允许越线、调头、超车，而且单黄线上没有虚线 ， 车友要注意 。双黄线的规则比单黄线更严格 。虽然也出现在可以双向行驶的车道 ， 但一般出现在四车道 。不过两条黄线都是实线，压不上去 。不能掉头超车 。二黄线分为虚线和实线黄色双虚线表示黄色实线和黄色虚线 。虚线的一边可以压线、超车、掉头，实线的另一边则相反 。中间的双黄虚线很少见到 。中间的双黄虚线一般出现在不复杂的道路上 ， 在确保车辆周围安全的情况下，可以越线、掉头、超车 。三马路边缘单黄线在一些道路和人行横道的边缘也有一条黄线 。这些单黄线其实是作为一种警示，警告大家这里不允许停车，即使是临时停车之后 。小安提示:以上三条黄线的作用不同 。当你看到这些黄线的时候，你要注意 ， 调整自己的驾驶风格和行为 。你绝不能忽视这些简单的规则 。单黄线和双黄线出现在不同的地方 。如果有违法行为，他们在处罚方面也是不一样的 。按双黄线、单黄线的，依法罚款200记3分，按单黄线、双黄线的，一般不处罚，也不罚款 。什么是错误会车
金杯银杯不如车主口碑
别克昂科威
别克可以说是一个非常熟悉的美国汽车品牌，我们对美系车的大方和舒适的理解是从别克开始的 。自1903年诞生以来，已经走过了110年的发展历程 。早在民国初年 ， 别克就进入中国，国父孙中山、末代皇帝溥仪、元帅张学良都坐过别克 。
现在别克的大部分车型都已经国产了，而今天的主角:别克昂科威，是上汽通用专门为国人定制的一款美式中型SUV 。以不到22万的入门价格，吸引了众多网友的关注，但是这款车到底好不好？今天我们就来听听真正的昂科威车主是如何谈论这款车的 。
我们将从以下几点开始:
外观，内饰 ， 空车室，动力，操控性，油耗 ， 舒适性 ， 性价比，
以及车主们对这款车的满意与不满意 ， 听他们说说自己的车，希望能帮到你！
外馆
汽车之家网友步步高新车表示:
这个东西的外观每个人都不一样 。在我看来，昂科威的外形还是很大气的，很有威严感(不知道为什么写到这里会想到《米月传奇》中的威风) 。侧面线条流畅腰线很有力量 ， 尾部圆润流畅像个可爱的小胖子 。当然，也有很多不太关心车的人对GL8的愚蠢感到困惑 。别克的家族式设计也是要走娃娃路线的 。
汽车之家网友278284125说:
外貌可以打5分 。我选择了紫色 。很有个性，高端又优雅 。在不同的光线环境下，呈现出不同的颜色~ ~家族式的大前脸，侧面有力的线条，圆润的小屁股?。∪占湫谐档?nbsp;， 伴随着你的全程 ， 可以看到远处的大白眼睛 。我非常喜欢他们 。尾灯也很给力 。晚上看后视镜，后挡风玻璃全是红灯~ ~哈哈！只有一点，机盖的两个鱼翅敢做真~ ~?。。?
内部装饰物
汽车之家网友colebaibin说:
真皮座椅，无可挑剔的内饰，加上后面加的那些亮条，让你看起来神清气爽 。相对于很多新车，车内的气味已经很小了 ， 我对新车的气味特别敏感 。如果我坐一辆气味太重的新车 ， 我会感到头晕 。最近看了很多新车 。相比那些，我觉得昂科威的新车气味最?。隙ㄊ怯械模皇敲荒敲创瘫?。
8%的汽车之家网友表示:
内饰的豪华毋庸置疑，这也是吸引我的地方 。1.优点:用料充足，几乎是皮料；内饰图案美观，营造豪华感；红酒座直接让我失去了抵抗力 。2.不足:有点鸡蛋里挑骨头~ ~一些内饰或者按键适当加入一些金属材质 ， 会更有档次 。比如后座的空出风口，相信大部分车友都装了镀铬边框条~ ~ ~有很多相似之处 。
空
汽车之家网友544130331说:
空之间的反差Q5大，但是鲜明的反差小，所以车满足需求才是最重要的 。我觉得对我来说比较宽敞，尤其是驾驶座的腿部空 。我很满意(个人观点) 。后排地板很平整，和“神车”途观相比很棒 。对一个家庭来说刚刚好，五车后面放行李也刚刚好 。如果你有七个座位 ， 那你给七个人放东西只能另找一辆车 。长途旅行或者七车游真的没必要 。更何况第三排的乘客也不想坐太久，不如来个MPV 。为什么，你不觉得吗？
汽车之家网友rabbit_sz说:
空之间的乘坐感不错 。我身高不到170cm，驾驶座空间很大，包括头空、腿空和座椅宽度 。没有坐在后排，没有感觉；尾箱略小，备胎上的储物格很实用，可以装各种零碎东西 。后备箱的收纳盒省略了，就是材质是泡沫 ， 不知道时间长了会不会坏；驾驶座的储物间空很充足，各种物品都能找到；门储物室空的设计不实用 。平时的储藏室空被强行一分为二 ， 什么也放不进去 。
动力
汽车之家网友恐怖一说:
更有活力，就像我之前说的 。新车一上市就满载爬南山 ， 基本上随叫随到 ， 400公里高速行驶，感觉动力无穷，再也不会觉得心有余而力不足了 。应该说 ， 就普通家用而言，动力应该能达到“够用”的水平，但与高性能跑车相比，比如凯迪拉克XTS28T、宝马525以上，肯定是有差距的 。我开1.4 Polo很多年了，苦于动力不足 。在买之前，我一直坚持一个原则，不管买什么车，动力一定要充沛 。重庆夏天太热，空开车时间太长，山上跨栏多 。动力弱真的很痛苦，也影响行车安全 。
汽车之家网友薛华和泥巴说:
如果没有动力，超车基本没有压力 。不过感觉会有一点延迟，和试驾的顶级相比还是有一定差距的 。这不能归咎于我们的豪华车型 。主要是别人的顶配有运动模式，运动模式下电量随叫随到 。然而，像豪华模型一样，有几秒钟的延迟...很怀念刚开始试驾的感觉...高速轻踩油门可以达到120 。给160加一点油没问题，应该还能再来一次 。
操控制
汽车之家网友们，我就睁只眼闭只眼不说话说:
车头由麦弗逊独立悬挂，路感很强 。估计跟用的玛姬轮胎有关系，车身离地距离也比较高 。更精准的控制，过弯、窄路、超车都能轻松搞定 。方向盘虽然小但是很精致 ， 大大加强了操控感和手感 。如果油门能改成落地式油门就最好了 。踩上去开起来很舒服 。
汽车之家网友笑屁股熊说:
方向盘很轻 。毫不夸张地说，两个手指甚至一个手指就能拨动放线盘 。低速的时候是变速箱略显挫败，但至少我的车不明显 。避震器调校的很好，对凹凸不平的路面过滤的很好，震动很轻 。相反，通过崎岖路面时的噪音远大于震动 。
耗油量
汽车之家网友ls2890766表示:
目前我只跑过300度公里 。起初，20多个没有参考价值 。现在维持在10左右，整体还是偏高，差不多是我预期的8 。毕竟排量车的重量摆在那里，等5000公里我再准确更新 。目前还是比较满意的 。
汽车之家网友回忆说:
油耗超出预期，计划开100公里9升，但无法实现 。目前670公里，百公里10.5升油 。需要注意的是 ， 我在郊区，开车不辛苦 。我觉得城里的朋友应该都在11.5以上 。现在想想，买个1.6T的GLA就行了 。车的定位符合年轻人，颜值高，省油 。
舒适
汽车之家网友wxcjlxfh表示:
座椅的舒适性和包裹性支撑都不错，硬度适中，长途应该不会累 。当然后座相对来说不如驾驶座，但还是比其他车舒服 。座椅的皮质很好 ， 手感很棒，酒红色也很高档 。反正坐下来就好 。全车音响效果很好，特别是听一些高音的歌，跟隔音有关系 。一般60码以下听不到路噪和轮胎狂躁 。是因为我听歌太专注了吗？
汽车之家网友窦晓耕说:
宽大的座椅，皮质质感和填充支撑都不错，但是因为座椅没有包裹，所以没有包裹 ， 但是12向电动调节和舒适的拖腿还是很舒服的 。后轮轴的调校偏硬，过减速带时支撑明显，但舒适性有所降低 。后座中间偏硬，舒适性略差 。隔音效果非常好 。80小时车内无明显噪音，120小时车内有一些风噪 。整体降噪还是很到位的 。用4分评价整体舒适度！
性价格比
汽车之家网友方雅先生表示:
大家都觉得28豪华型性价比最高，确实丰富了很多配置 。但我个人认为精英最适合我 。首先 ， 太多的高科技配置很容易让人变懒，而我最怕的就是一些错误只会增加我的烦恼 。我喜欢自己手动拨的防眩目后视镜，因为开车的时候往下拨就能看着儿子坐在后排的安全座椅上，因为我怕以后横着停不下来 。所以我选择了精英型 。
汽车之家网友退师爷说:
感觉个人价格稍微贵一点，特别是一些涨价的地方 ， 所以不仅仅是稍微贵一点 。现在应该不会涨价，但是优惠幅度好像不大 。相比其他别克车优惠太少，尤其是汉兰达上市后，性价比并没有那么出众 。如果有很好的优惠 ， 那是最好的选择 。
最满意的一点
汽车之家网友CPCYJ说:
目前用车300公里以上最满意的感受就是内饰的豪华和持续动力 。没有感受到论坛里说的那种挫败感……内饰真的超过30万了 。说实话，我决定买这辆车只是因为我喜欢它的内饰 。坐进去真的很高…还有一些主动安全的配置 。精英和奢侈品纠结了很久才决定买下奢侈品 。开过才知道，多出来的三万还挺值的！转向操控也很不错 。车速上升方向盘变重，说是为了高速行驶安全…天窗很大，后排乘客说亮…
汽车之家卖煤的网友小猫说:
外观看起来沉稳有内涵，内饰高端 。相比日韩同价位suv，内饰用料要厚道很多，不会给人太多塑料感 。中控台和扶手圆滑厚实，整体看起来沉稳而富有活力 。综合油耗比预期好很多 。估计我是跑高速的 。说实话，高速车的油耗、动力、隔音、底盘真的很令人满意 。涡轮介入后动力还是不错的，超车和提速都挺好的！自动泊车功能相当好用，但使用过程中控制刹车才是关键 。熟能生巧！
最不满意的一点
汽车之家网友Trajectory1988说:
尾灯造型，绝对吐槽 。其实刹车灯挺好看的 。我一直在想这会不会为以后的换代车型做铺垫 。别克下了很久的棋 。另外就是顶轮毂真的很小，不符合我们的气势！对了 ， 吐槽没有四门一键升降 。我得自己付钱 。有时候我买的玻璃升降器不灵敏 。会有涨不起来的情况 。不知道有没有像我一样的骑手？
汽车之家网友zhangzhihuabj说:
卤素灯要了我的命 。晚上在路上跑，就跟不开灯一样 。雨天更明显，眼睛一片漆黑 。这道光真的很危险 。自动大灯对光线太敏感 。当外面阳光明媚时 ， 它们会在经过树荫后打开 。它们也在早上或晚上不太暗的时候打开 。路上除了我没有车开灯，有时候大白天开大灯都觉得不好意思(后来换了氙气灯) 。后排没有USB插口，后排的朋友很不方便 。
结
现在国内20-25万价位的SUV市场非常火爆 。过去，途观、翼虎、CR-V等一些紧凑型车占据了市场，别克的昂科威作为“阻击者”加入了市场 。大气的外观和豪华的内饰 ， 全景天窗 ， 宽敞的储物空室等 。，都优于同价位的竞争对手 。是一款性价比很高的车 。
如果你想买一辆足够大，足够舒适 ， 足够豪华，一家人自己坐也舒服的SUV，那么昂科威真的是一个非常合适的选择 。
【同向车行道和对向车行道 什么是对向车行线】我们推荐28T四驱精英型 。虽然是“低配车” ， 但从动力和配置来看，并不低 。它几乎什么都有，性价比很高 。
