汽车进气总成不匹配会怎么样
发动机怠速不稳是最常见的故障 ， 原因有很多 。今天 ， 我们将讨论进气歧管漏气的问题 。进气歧管漏气会导致发动机不稳定或怠速过高 ， 这类发动机一般没有故障码 。但是读取ECU数据会显示进气压力值异常 。发动机的进气系统中有一个空气体流量计 。我们都知道是ECU用来计算进气量的，但是只有空气体流量计不能准确反映进气量 。比如空气体流量计后面的进气管漏气时，会有一部分空气体从漏气点进入气缸，这部分进气量就是，因此发动机上还有一个进气压力传感器，它位于进气歧管上 。通过比较进气歧管的真实空度和空气体流量计的数据，可以更准确地判断进气量 。当进气系统从进气歧管泄漏到空空气流量计后部时，怠速会抖动或偏高 。当泄漏点的泄漏量不稳定时，进入气缸的空气体量随时变化，发动机的输出扭矩随之波动 。这时候怠速会抖 。当泄漏点的泄漏比较稳定时 ， 怠速会高 。当进气压力传感器或空气体流量计数据异常时，发动机故障灯会亮起 。但是发动机的工作环境比较恶劣，不稳定因素比较多 。传感器的灵敏度较高，工况的微小变化都会引起传感器输出值的变化 。如果ECU处理所有的数据，会导致发动机运转不稳定，所以ECU会允许传感器数据有一定程度的波动 。如果不处理该允许范围内的波动，ECU将不会报告故障代码 。举个最简单的例子:如果你用电脑读取发动机数据流，你会发现转速传感器的数值一直在标准转速附近快速变化，但你的转速表指针是稳定的，这就是传感器数据的公差 。如果没有这个公差，我们的发动机转速表将以非常高的频率抖动 。如果出现怠速抖动或高速且无法读取故障码，我们可以用电脑读取怠速时的进气歧管压力，然后与正常值进行比较 。如果确认是泄漏造成的，我们可以找到泄漏点并修复问题 。一般可以在网上查到相应车型怠速时的标准进气压力数据 。不过最简单的办法就是新车买回来后，用电脑读取所有传感器在怠速状态下的数据值，然后保存 。当后期使用出现异常时，可以对比查找我们保存的标准值 。汽车进气支管破了个洞会怎么样
今天工厂来了一辆奥迪A6 。车主描述，有时候油少了 。平均行驶4000公里以上，最多加一升油 ， 防冻液也会有所欠缺，但不会很多 。
针对车主描述的这种现象，师傅们开始对车进行全面检查 。说到德系车机油不足，很多车友首先想到的是烧机油 。烧机油是因为发动机内部的橡胶密封件老化，再加上自身的设计缺陷 。很可能时间长了会出现烧机油的现象 。维修检查后，发动机有烧机油现象 。相信很多维修店都会用烧机油来搪塞车主，但是细心的师傅发现事情并没有那么简单 。
首先 ， 烧机油肯定是烧着了，但是从拆下来的火花塞来看，并没有太多的积碳 。车主还说火花塞很久没换了，所以烧机油导致1升4000公里机油不够的说法不成立 。另外，维修师傅发现发动机下护板油泥特别厚，油泥主要是靠挥发油附着在发动机下护板上的 。附着在下护板上的油遇到土壤，久而久之就会形成油泥 。
下护板上有油泥，说明发动机漏油 。从油泥的厚度来看，漏油相当严重 。经师傅进一步检查，发现两个主要漏油点，一个是机油舱底座，一个是排气盖漏油 。
首先，维修师傅拆了进气支管 ， 排气盖位于进气支管的正下方，所以必须先拆了排气盖才能拆 。另外机油舱的底座在进气支管的后面，拆下进气支管就可以更方便的拆下机油舱的底座 。
拆下进气支管后，师傅顺手拔了油嘴 。上面圈里的六个小东西就是负责把燃油喷进气缸的零件 。
拆下进气支管和喷油器后 ， 会露出排气盖 。尾气罩又称油水分离器，被维修师傅们亲切地称为“龟罩” 。因为它看起来像一只乌龟 ， 所以它不仅具有收集和排除废气的功能，还具有连接三个冷却水通道的功能 。如果连接水路的平面有泄漏，很有可能是冷却液不小心渗到机油里，或者机油不小心渗到水路里 。所以这个龟壳很重要 。如果有漏油 ， 完全不用考虑 ， 更换即可 。
乌龟盖完了，再来说说上图的圆圈里是什么 。圆圈内的区域是进气口，进气支管与这六个进气口相连 。由于进气支管被拆除，进气口暴露在外 。为了防止异物掉入进气口造成活塞或阀门损坏，师傅用纸团把6个进气口全部堵上 。
拆龟壳时，由于龟壳封住了机油和冷却液，如果一下子把龟壳拿掉，冷却液会瞬间溢出 。弄得发动机周围都是水，清理起来很麻烦 。于是师傅先松开龟盖上的固定螺丝，让防冻液慢慢溢出，然后师傅用抽油的气压装置吸出溢出的冷却液 ， 再小心翼翼地将龟盖取下 。
拆下龟盖后，螺丝一定要收好 。如果忍不住掉进油道，那就麻烦了 。要想取出掉进油道的螺丝钉，只能通过分解发展动力来取出 。上图中的圆圈是去掉龟盖后的状态 。
上图是已经去掉的龟盖 。圆圈是龟盖的主要漏油点 。必须用组件更换此盖 。如果只是更换坐垫或者质量特别差的坐垫，你会发现悲剧会在短时间内重演 。
【汽车进气总成不匹配会怎么样 汽车进气问题】拆了龟盖后，师傅拆了机油舱底座 。油座不需要更换总成，只需更换一个垫片即可 。上图中的圆圈是油舱所在的位置 。针对德系车用久了会漏油的情况，幽默的车友总结了这句话:“如果你的德系车漏油，说明是正品”！
