Mt变速箱指的是手动变速箱，也是最古老的变速箱 。它结构简单，成本低，非常耐用和稳定，传动效率为94% 。大部分都是5挡，3挡，18挡 。虽然现在的车型越来越贴近老百姓，但是造车的趋势趋于便捷，手动挡也在这样的趋势下逐渐被取代 。但是在赛车领域和部分消费者中，手动变速箱的优势地位仍然很强，甚至一些高级跑车仍然使用手动变速箱 。而手动挡车型操作复杂，使用困难 ， 很难在短时间内灵活操作 ， 需要必要的时间去适应 。但是对于老司机来说，手动挡开起来更有乐趣，而且省油 ， 但是新手容易着急 。除了手动变速器，还有几种变速器是朋友们应该了解的，比如机械式自动变速器(AMT)，和手动变速器的结构差不多，只是整个换挡过程都是由电控元件完成 ， 不需要手动调节 。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱 。早期的自动变速箱只有自动模式 。现在的自动变速箱大多可以随意在手动和自动之间切换 。驾驶员可以通过将它调整到M档来进行手动操作 。另外还有一种CVT变速箱，也叫机械无级变速箱 。它由两套变速轮盘和一条传动带组成 。它只是通过调节传动带来模拟换挡过程 ， 所以换挡效率很高，油耗也相当低 。【mt变速箱是啥含义 mt变速箱的优点】最后，DCT就是现在厂家大肆宣传的双离合变速箱 。除了换挡速度快，具有传动效率高的优点，缺点是散热困难，部分车型顿挫感明显 。
