摩托车前齿轮14改15后能提速多少？
摩托车的前挡从14挡换到15挡后，速度可以比原来提高10%左右 。速度是衡量车辆的一个重要指标 。以汽车的速度为例 。以下是关于汽车行驶速度的详细介绍:概述:汽车行驶速度是指汽车在单位时间内行驶的距离，简称车速，常用单位为千米每小时或米每秒 。车速是描述交通流的三大参数之一，在交通流理论研究中占有重要地位 。其他:汽车的行驶速度也可以参考机动车的行驶速度 。为了适应不同的用途，汽车的行驶速度可分为地方速度、路段速度和设计速度 。位置速度是汽车通过道路上指定位置的瞬时速度 。设计车速是通过确定道路各几何特征的设计指标并相互协调而确定的车速 。摩托车前车轮怎么调
摩托车轮胎在车辆中的作用是不言而喻的，但许多摩友往往只注意机械部分的保养，却忽略了轮胎的保养 。他们在行驶中常常遇到扎胎、爆胎，还会因过早磨损而频换新胎 。以上现象大多是平时不注意保养轮胎造成的 。这些非正常的现象不但给摩友们造成诸多麻烦和危害，而且还带来不必要的经济损失！所以各位要注意了！【摩托车前齿轮14改15后能提速多少 摩托车前齿轮14改15后能提速多少迈】各级轮胎限速表1气压对轮胎的影响气压的正常与否对轮胎的寿命有着直接的影响 。轮胎气压过高，易形成外胎的中心部位不规则，且在炎热的夏季里高速行驶时易造成轮胎爆裂 。过高的气压不但加剧了车辆颠簸 ， 影响其舒适性 ， 还会因剧烈的颠簸损坏其它的机件 。如果胎压过低 ， 很容易形成大面积的轮胎磨损 。行驶过程中，轮胎不仅会严重变形，还会使胎体发热，导致橡胶老化和帘线脱层、断裂等损坏 。此外，过低的气压会增加车轮的滚动阻力，导致车辆最高速度降低，油耗相应增加 。因此，定期检查胎压是否符合车辆说明书规定的标准是非常必要的 。一般前轮气压200kPa，后轮气压250kPa左右，因车而异 。有多年驾驶经验的人，可以通过手感大致判断轮胎的压力，但最好借助胎压计测量 。2外胎的花纹对轮胎的影响 每隔一段时间应检查外胎花纹的磨损情况 。尤其准备长途旅行时，这项检查对行车安全是非常必要的 。如发现花纹的深度低于1.6mm时，应及时更换外胎 。不然中高速行驶中，这种外胎很难抵御路面上的尖锐硬物 ， 极易造成轮胎爆裂，给行车安全带来危险 。时常检查外胎花纹的缝隙中有无石子、玻璃等硬物嵌入也很重要 。因为这些嵌入物不但影响轮胎的附着力，而且还是扎坏轮胎的隐患 。3轮辋及轮轴对轮胎的影响 车轮分压铸式和组合式两种 。如果轮胎的某一段的磨损大于其余部分，就说明轮辋存在质量问题 。磨损大的一边其轮辋的部分一定重些 。像这种轮辋不宜继续使用 ， 如处理好了也可使用 。这种情况，往往在假冒伪劣的车辆中偶有发现 。在组合式轮辋中，轮辋的平衡一般受辐条的影响 。轮辋的外缘侧面其轴向跳动应不大于3mm，其径向跳动应不大于2mm 。否则，变形的轮辋会使轮胎变形，造成不规则的磨损 。应时常检查组合式轮辋的平衡度，如超出范围，用调整辐条来纠正 。此外，车的两轴应保持平行 。车轴与轴承之间的配合要紧密，不应使车轮有摆动现象 。否则，这些因素对轮胎的寿命也极为不利4其它因素对轮胎的影响 轮胎属橡胶制品，怕潮惧热 。应避免长期地将车存放在潮湿的地方，避免在高温环境长期存放或曝晒 。轮胎不应接触油类等物品，如不小心粘上该类物品应尽快清洗掉 。否则，这些因素会促使轮胎过早地老化 。轮胎的承重能力是有一定范围的，超载必然导致轮胎的变形加重，触地面积加大，磨损加快 。习惯于频繁使用制动 ， 尤其是紧急制动，对轮胎的磨损更是雪上加霜 。因此，行车时一定要控制车速的平稳，尽量少用制动 。减速时尽量利用油门来控制，这样既减少了轮胎的磨损又能减少制动片的消耗 。5行驶路面的影响 恐怕每个骑士在开车的时候都遇到过爆胎的情况，尤其是在郊区无人居住的地方，很是头疼 。要避免爆胎，首先要尽量走机动车道，跟着车的轮迹走 。
