南京有开日系车的吗 南京开汽车怎么样

南京有开日系车的吗 南京开汽车怎么样

南京开汽车怎么样
1.那些开过坦克的人:曾经是坦克驾驶员,没有驾照 。第一次用亲戚的车学车 , 亲戚很心疼,我也很担心 。最难受的是控制力度 , 一种胸中有邪气出不来的感觉!1.汽车的油门太灵敏 , 走路可以轻一点 。坦克油门很重,你得使劲踩才能走 。再加上我开坦克一般都是听发动机的声音来判断速度,而汽车发动机基本没有声音,所以第一次开车不习惯,所以油门和刹车包括离合都踢得很猛!2.汽车换挡太容易了 。移动坦克是一项体力劳动 。我习惯双手握着排挡,用尽全力去掰……当我把这个动作用到车上时,我的亲戚当时都惊呆了,生怕我把排挡掰了 。3.刹车也是一样 。汽车刹车对我来说太敏感了 , 太敏感,太敏感了!还好我系了安全带 。被亲戚纠正后 , 整个学车过程90%的精力都集中在一个想法上:“轻踩,轻换挡,轻刹车……”那种想踩又不敢踩的感觉 。现在想想都觉得焦虑 。4.忽略小障碍!这也是相当致命的 。坦克驾驶基本不上路,小坑小包基本不理会 。当天在开发区一个断头路转弯的时候,有一个泥坑 , 我没有躲 。我很自然的开过去到了泥坑,然后很自然的踩了油门(坦克转弯的时候会加大油门,更何况这时候还有泥坑!) 。我亲戚坐不住了,说开发区冷清 。如果我的车陷在泥里,我必须找一辆拖车来拖它 。从现在开始,我会躲在最小的坑里 。5.开车一点也不好玩 。坐在一个被玻璃包围的铁盒子里,一点感觉都没有 。学车第一天 , 五挡开了100多码 。我没感觉到 。要知道,虽然坦克在五档的时候速度没有汽车快,但是感觉绝对是飞起来的 。补充两点1.驾驶视野的不同 。坦克坐下来驾驶时,只能通过潜望镜观察路况和各种盲点 。地面上能看到的最近的物体,其实离车头六七米远,刚好能看到周围的挡泥板 。所以对坦克驾驶来说,对线这个基础科目还是需要下功夫的 。考试时 , 需要高速接近障碍物 。障碍物仅比车身宽一米 。也就是说坦克这种庞然大物高速冲进障碍物的时候,离侧面只有50厘米!开车的时候,有挡风玻璃感觉宽敞明亮!你可以看到从前面到后面的一切,还有后视镜和雷达 。倒车的时候不用指挥 。2.晚上开车 。玩游戏的时候夜视镜还可以 。开坦克真的让我感觉不舒服 。它是绿色的,道路是绿色的,草地是绿色的,房子是绿色的,一切都是绿色的!只是绿色的深浅不同而已 。另外,夜视镜里看到的和白天潜望镜里看到的,在距离上会变形,要摸索新的感觉 。如果按照当天的感觉开车,只会被坑死 。2.驾驶过飞机的人:先考飞行执照,再考汽车驾照 。刚才上去唯一的感觉就是这么简单,尤其是外观 。就跟什么都没有一样,好吗?无意识的眼睛突然不知道往哪里看 。然而,我不知道在这里找什么 。原因是可看的地方太少了...总觉得给我看多余的东西不实用 。当然最重要的是开车上路 。当我附近有车时,或者车头向我轨迹的延长线倾斜时,我会很兴奋 。我受不了了?。?“你要做什么?。?"还有最喜剧的 , 在高速公路上开车 。我一出发,就看到头顶上有一架飞机 。双引擎应该是波音 。然后过了很久 , 我突然想起一个问题——“为什么我开车要去我上面的一个灰机?”以上总结:1、不要开车上路轻易招惹坦克 。2.开车上路,不要轻易靠近那些开过飞机的人 。南京福特4s店大明路电话(南京福特4s店电话号码)



公交线路:地铁s1号线→地铁3号线 , 全程约14.0公里 。1.从发动机R&D中心步行约940米到尹姬大道站 。2.乘坐地铁s1号线,经过3站 , 到达南京南站 。3.步行约410米,换乘地铁3号线 。4.乘坐地铁3号线 , 经过2站,到达大明路站 。5.步行约380米到达大明路长安福特南京富联4S店 。【南京有开日系车的吗 南京开汽车怎么样】行驶路线:全程约13.7公里 。起点:发动机R&D中心1.从起点向北行驶,沿江军大道行驶3.8公里,右转进入天元西路 。2.沿天元西路行驶520米,向翠屏山/S55/S88/南京城方向行驶,在右前方匝道转弯 。3.沿着坡道行驶340米,右转进入机场高速公路 。4.沿机场快速路行驶2.3公里,驶向南京南站南广场/铁心桥立交/南京南站/长江三桥 , 在匝道上稍微右转 。5.沿匝道行驶5.8公里,穿过双龙街立交桥,直行进入高架卡直门街 。6.沿高架卡直门街行驶240米,在大明路/软件大道/晨光路/三号桥出口处右转走匝道 。7.沿着坡道行驶380米,直行进入卡齐门街 。8.沿着卡直门街行驶110米,右转进入大明路 。9.沿着大明路行驶220米,然后向右转 。10.行驶30米到达目的地(在路的左侧)终点:大明路长安福特南京富联4S店

经验总结扩展阅读