【磨砂黑好看还是亮黑好看 磨砂黑和亮黑哪个耐用】磨砂黑和亮黑哪个耐用
在一家苹果授权店，一位顾客随意问店员:“有钢琴烤漆吗？”这个随意的问题让这个职员陷入了困境 。他似乎不明白客人想要什么样的钢琴漆 。顾客不停地重复，“钢琴烤漆！”看着顾客执着的说着钢琴漆，店员恍然大悟，“是亮黑色” 。客户反应很快，对，对 。这不同寻常的一幕表明 ， 自iPhone 7和iPhone 7 Plus发布以来，人们似乎只记得它们的一个变化:加入了钢琴烤漆一样的亮黑色 。iPhone 7和iPhone 7 Plus预订十分钟后，想预订亮黑色的只能等到11月份发货了 。边肖原本想预订亮黑色的iPhone 7 Plus，但为了更快地使用新机 ， 她不得不退而预订哑光黑色 。说实话，磨砂黑是我最不想选的颜色，因为太黑了，没有亮黑色的抢眼效果 。但是给时间去感受，那种排斥感就会被彻底打消 。审美信号没有改变 。质感是每一代产品中让人感叹一次的特性 。一个小产品看起来很有质感 ， 但是拿在手里马上就觉得做工不好；有些产品看起来很普通 ， 但你拿在手里才能感受到它的做工之精良 。苹果产品往往属于后者，尤其是iPhone 7和iPhone 7 Plus 。很多人在没有拿到真机的情况下会觉得亮黑和磨砂黑很有可塑性，其实恰恰相反 。亮黑色和磨砂黑色天线都是黑色的，今年苹果改变了天线的位置 。从外观上看，只保留了上下边框的天线，似乎与磨砂黑和亮黑色的机身融为一体，看起来更加浑然一体 。这种视觉美感是上一代人看不到的 。比如我们对比去年用户追捧的玫瑰金iPhone 6s Plus 。虽然是同样的质感 ， 但是横跨机身背面的两根白色天线(俗称白带)破坏了机身的一体化设计 ， 多少有些遗憾 。那么今年的玫瑰金把那两条白带藏起来，会不会像磨砂黑款？如果你去苹果零售店对比一下这五种配色，你就明白为什么大家都喜欢亮黑色或者磨砂黑了 。这个看似不起眼的外观变化，让iPhone的工业设计有了新的进展 。众所周知，由于电磁屏蔽的原理，天线信号很难穿透金属机身，这也是为什么苹果知道大家都不喜欢那两条白带，但是几代产品都无法取消，都是为了避免iPhone 4的“天线门”重现 。很明显，今年苹果在不丢失信号的情况下，减少了两个眼中钉白带 。实际使用中，在同一个地理位置，插入同一个运营商的SIM卡，iPhone 7 Plus和iPhone 6s Plus的信号网格是一样的 。3.5mm耳机孔的取消不小心给美感加分 。在苹果发布会之前，关于“iPhone 7和iPhone 7 Plus取消3.5mm耳机孔”的讨论热闹非凡 。很多人关注取消后音质会不会有变化，苹果会不会配适配器 。其实我拿到真机之后，就被没有耳机孔的机身底部吸引住了 。两侧各有一组扬声器，中间有灯光接口，从平衡美学的角度来看，符合大众审美 。从实用的角度来说，我们不忍心在使用一年后直视耳机孔(玫瑰金iPhone 6s Plus) 。虽然经常给lightning接口充电和拔插头，会有一些油漆掉在孔边上，但是如果少一个孔，掉漆的风险就会小一些 。回想起之前关于这个话题的讨论，有人说苹果为了美观真的要取消一切 。现在看来，得远远大于失 。苹果在盒子里赠送了lightning耳机和一个从lightning到3.5mm的适配器，不影响我们继续使用3.5mm耳机 。我们还意外得到了一款名为AirPods的无线耳机，这是苹果的首推，虽然多花了1288元购买 。看似未变的更改主页按钮我们可以把Home键的变化归为外观部分 。表面上看 ， Home键没变 ， 但是用手指按下去能感觉到很牢固 。根据苹果的介绍，Home键已经固定在其内部结构中 。同时加入了触觉反馈的震动 ， 营造出按压Home键的新感觉 。其实这种触觉反馈的力度是可以自己选择的 。打开“设置-通用-主屏幕按钮”，你会看到1、2和3个强度，1为最亮，3为最强 。用户可以根据自己的喜好进行设置 。亮黑色被称为指纹采集器 。关于所谓的“指纹采集器”，边肖对比了亮黑色、磨砂黑和玫瑰金三种颜色 。指纹的明显程度从重到轻依次是亮黑色、磨砂黑、玫瑰金 。很容易理解，任何光亮的表面都容易凸显指纹 。有些人可能不愿意选择亮黑色 。如果你手里拿着真机，可能就不会纠结了 。什么指纹不重要，喜欢就好 。相对来说，磨砂黑指纹就没那么明显了 。总之，不要被“指纹采集员”这个外号吓到 。这没什么，而且你会失去感受iPhone工业设计之美的机会 。总而言之，如果要给这一代iPhone的工业设计打分，我会给它打9分 ， 满分10分 ， 有一分不幸输给了指纹，但这是必然的，只能说是一个小小的遗憾 。而且这两款黑色iPhones的质感非常爱不释手 。他们不想再用手机壳了 。不是装的，而是他们真的很喜欢那种美感和质感 。可能大多数人，尤其是女生，都无法抗拒这种bling bling的单品 。我们将在下一章继续评价iPhone 7 Plus的拍照功能 。磨合期多少公里
这辆新车需要磨合 。现在汽车工业的技术已经非常成熟，制造工艺也经历了很多工序 。另外零配件质量也提高了不少 ， 所以汽车本身也经过了磨合 。但是，毕竟一辆车的发动机变速箱这种大部件只是自身磨合，还是需要整体磨合的 。这样可以让车子更快的进入最佳工作状态，从油耗上也可以看出来 。跑到位后，车的油耗也能降低不少 。所以必要的磨合还是有必要的 。
那么有必要像过去那样磨合吗？现在制造工艺更加成熟，生产出来的零配件匹配度已经很高 ， 不需要像过去那样小心翼翼的磨合，只是在行驶中稍微控制一下 。也就是说，在磨合期内，你仍然可以获得更好的驾驶体验 ， 而不用使劲刹车，使劲加油 。实际上，磨合也使发动机、变速箱以及相应配件的外围更好地进入工作状态，达到一体运转的效果 。
比如发动机中的齿轮，虽然在生产时已经进行了高精度的打磨，但是很多齿轮还是需要在润滑的作用下达到更好的咬合和摩擦 ， 才能达到更好的传动效果 。我们会发现有些车辆的发动机声音会更小更省油 ， 而有些车辆的声音会不正常 。其实从磨合的角度来说，后者是磨合不到位的结果 ， 或者是磨合期超过了极限 。
新车为什么不用刻意磨合？
主汽车高速发展 ， 现在技术已经相当成熟 。里面的配件已经生产完成 ， 符合设计要求 。更小的误差也让汽车更快的进入工作状态，所以只要你平时开新车的时候注意速度和制动力，让发动机更好的进入最佳工作状态，就没必要什么速度都开 。可以说，现在的技术水平决定了新车不必像过去那样磨合 。
这辆新车还需要磨合 。
虽然现在润滑油质量提升很快 ， 汽车零配件的技术也很成熟，但是现在一堆单个零件拼起来还是需要一段时间 。比如发动机里的齿轮需要相互啮合一定时间才能更平顺，这也是新买的车油耗会更高的主要原因 。随着磨合期的加深，油耗可以慢慢降低 。
磨合如何更好的保护汽车？
因为新车已经使用原装润滑油，本身质量就有保障 。我们只需要注意平稳起步，1000公里左右，尽量减少急刹车和油门的操作 。你也可以在自动启动的时候适当的给车加热，这并不是说这个时候不能开走 ， 而是润滑油可以更好的浸透到备件里面，让备件在互相移动的时候更好的进入工作状态 。
正确的热车操作
新车可以在冬季行驶，也就是说刚发动汽车，最好等半分钟再慢慢开 。或者着急的时候开慢点，再慢慢提高速度 。坚持这样做，会让车更好的进入磨合状态，后期会发现车开的更顺畅 。
技巧
毕竟汽车是电子设备，配件很多 。新买的新车，适当的磨合期，适当的热车操作，会让车更好的为我们服务 。
