【摩托车熄火发动机异响什么原因 摩托车熄火发动机异响什么原因造成的】摩托车熄火发动机异响什么原因？
摩托车熄火后的异响是发动机冷热时发出的声音 。下面是摩托车熄火异响的相关介绍:发动机热胀冷缩:发动机工作时，各部分温度不同 。因为温度不同，各部分的膨胀程度也不同 。摩托车熄火后，发动机停止工作 。这时，发动机的各个部分都会被环境因素慢慢冷却下来 。高温冷却自然更快，低温冷却相对更慢 。冷却后会收缩变形 。如果你冷却得快，变形会大一些，如果你冷却得慢，变形会小一些 。因为变形不一致，接合处会产生摩擦，然后会有异响 。另外三元催化器是陶瓷内芯 ， 冷却时陶瓷收缩和金属不同步 。所以也会出现有节奏的异响 。敲击气缸:敲缸是由于缸体与活塞磨损间隙较大造成的，尤其是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显 。当发动机较冷或负荷较重时，声音也会增大 。摩托车熄火的原因有哪些？
摩托车熄火的原因是发动机温度高和电路故障 。以下是具体原因:发动机温度过高:温度过高和润滑不良会杀死活塞和气缸，导致熄火 。熄火前的征兆是刚开始动力逐渐下降，然后突然停止 。诊断后 ， 首先检查曲轴箱内是否有润滑油 。如果润滑油不多或没有，检查油底壳或放油塞是否漏油，找出故障，进行处理，然后添加足够的润滑油 。如果不是漏油的问题，检查润滑油是否过度磨损，及时添加或更换润滑油 。电路故障:电路突然断电引起的自动停机，发动机在突然停机前不会有任何异常 。发动机突然断电的原因通常出现在线路上 ， 如接头松动、断线、短路等 。比如点火线圈有问题，可能是点火线圈插头连接器松动，点火坏了 。检查每个插头连接器 ， 清除油污 ， 增加插头连接器和插座的夹紧力，增加接触强度 ， 保证接触稳定 。如果触发线圈有缺陷，触发线圈引线接头松动，应加强引线焊接强度 ， 彻底消除假焊隐患 。
