刹车片是什么材质做的 刹车片材质有哪些


刹车片材质有哪些
汽车刹车片材质是无石棉摩擦材质组成的,无石棉摩擦材料分为以下几类:1、半金属摩擦材料 , 应用于轿车和重型汽车的盘式刹车片,其材质配方组成中通常含有30%~50%左右的铁质金属物(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉),半金属摩擦材料因此而得名,是最早取代石棉而发展起来的一种无石棉材料,其特点:耐热性好 , 单位面积吸收功率高,导热系数大,能适用于汽车在高速、重负荷运行时的制动工况要求 。但其存在制动噪音大、边角脆裂等缺点;2、NAO摩擦材料,从广义上是指非石棉-非钢纤维型摩擦材料,但现盘式片也含有少量的钢纤维,NAO摩擦材料中的基材料在大多数情况下为两种或两种以上纤维(以无机纤维 , 并有少量有机纤维)混合物,因此NAO摩擦材料是非石棉混合纤维摩擦材料,通常刹车片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片;【刹车片是什么材质做的 刹车片材质有哪些】3、粉末冶金摩擦材料 , 又称烧结摩擦材料 , 系将铁基、铜基粉状物料经混合、压型,并在在高温下烧结而成 , 适用于较高温度下的制动与传动工况条件 。优点是使用寿命长;缺点是制品价格高 , 制动噪音大 , 而且脆性大 , 对偶磨损大 。刹车片材质对比效果



刹车片材料对比:1、半金属摩擦材料,用于汽车和重型汽车的盘式刹车片,其材料配方组成通常含有约30%~50%的铁金属(如钢纤维、还原铁粉、泡沫铁粉)、半金属摩擦材料 , 因此,是最早替代石棉和开发无石棉材料,其特点是:耐热性好,吸收能力高 , Nit面积大,导热系数大,适用于汽车高速重载运行时的制动工况要求,但也存在制动噪声大、拐角处脆裂等缺点;2、NaO摩擦材料 , 广义上是指非石棉非钢纤维摩擦材料,但目前圆盘中也含有少量钢纤维,在大多数情况下,NaO摩擦材料在基材中为两种或两种以上的纤维(与无机纤维和少量有机纤维)的混合物,因此,NaO摩擦材料是指非石棉非钢纤维摩擦材料,L是非石棉混合纤维摩擦材料,通常制动片为短切纤维型摩擦块,离合器片为连续纤维型摩擦片;3、粉末冶金摩擦材料,又称烧结摩擦材料,是铁基、铜基粉末材料经混合、压制、高温烧结而成,优点:使用寿命长;缺点:产品价格高,制动噪音大,重而脆 , 磨损大 。

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