马自达3是手动挡还是自动挡 马自达3自动挡用的是什么变速箱

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马自达3是手动挡还是自动挡(马自达3自动挡介绍)
3马自达有以下车型2012款1.6 MT经典特别款96,8002012款1.6 MT经典标配10.28万2012款1.6 AT经典款特价10.68万元 。2012款1.6 AT经典标配售价11.28万 。如果你喜欢驾驶乐趣或者想让车更省油,那就适合买手动挡 。对于经常在城市通勤的人,建议使用自动变速箱 。对于紧凑型车来说,2.0l排量的发动机在国内尤其少见 。这款发动机为马自达3带来了充沛的动力来源,使得其从0到100公里的加速时间仅需9.2秒 , 最高时速可达200公里/小时,虽然跑车的性能并不突出 , 但速度并不是衡量一辆车的唯一标准 。全新马自达3的转弯操控性,让我们真正体验到了这款高性能跑车带来的激情 。它在高速弯道中表现非常出色,最大程度上防止了转向不足 。美中不足的是,组装好的硬胎更容易被称为轮胎 。马自达3的油门踏板略软,初学者和驾驶习惯不好的人需要一段时间才能习惯 。【马自达3是手动挡还是自动挡 马自达3自动挡用的是什么变速箱】马自达3是昂克赛拉吗(马自达3和马自达3昂克赛拉是同一款车嘛)


Cocera是第三代马自达,马自达3在中国有三代产品 。第一代叫马自达3,第二代叫马自达3 Star Aveo,第三代叫马自达3 Ang Cocera 。马自达采用了第二代打动灵魂的设计语言,整体造型更加前卫激进 。前脸部分 , 新车中网变得更大更平,中网与大灯组之间增加了镀铬装饰,前围底部设计了贯穿式进气口,视觉上宽阔精致 。侧线很流畅 。与目前的马自达3吴哥Sela相比 , 新车的腰线不那么突出,整体外观更加圆润 。搭配多个轮圈,运动感十足 。内饰方面 , 新一代马自达3充满中控机芯和机械指针式仪表 , 照顾到多愁善感一方的需求 。三辐式方向盘进行了重新设计,目前马自达3 Axela Angkor Sela的浮动式中控屏设计也得以延续 。只是与目前的车型相比,新车配备了8.8英寸中控屏的交互系统 , 位置更靠后,更朝向驾驶员 。动力部分,新款马自达3继续搭载目前马自达3 Axela的1.5L和2.0L自然吸气发动机,最大功率分别为86kW(117PS)和116kW(158PS),底盘采用前麦弗逊式独立悬架 扭力梁式非独立后悬架 。

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