马3车身电脑漏电通病是什么？
马体电脑漏电不是普遍问题 ， 是受潮引起的现象 。下面简单介绍一下马自达:起源:马自达公司成立于1920年 ， 1931年在广岛正式开始生产小型卡车，60年代初正式生产轿车 。从1981年到2002年，马自达生产了超过3500万辆各种类型的汽车 。20世纪90年代以前，马自达汽车公司在日本仅排在丰田和日产之后，也是世界知名的日本汽车品牌之一 。发展:自2000年以来，马自达通过实施“新千年计划”进入了一个新的发展阶段 。从2002年开始，马自达陆续推出了马自达6、马自达3、马自达2 2、马自达8 8、RX-8、Roadstar、CX-7等一系列新车型，在全球都取得了不错的销售成绩 。马3MT变速箱油加注量多少
车型:帕萨特1.8/2.0 ， 桑塔纳2000年份:2004年至2008年油箱总油量:8L波浪箱型号:01N重力换油:6L【马3车身模块漏电维修案例 马3车身电脑漏电通病是什么？】油罐油代码:D252162A2等值机换油量:11LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟 ， 无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。车型:宝来、捷达王、斯柯达、高尔夫年份:2008年至2015年油箱总油量:8L盒子型号:01M重力换油:6L箱油代码:DXR-V1-1等值机换油量:11LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟 ， 无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。车型:帕萨特1.8T，奥迪A4/A6年份:2000年7月油箱总油量:9.5升波箱型号:5HP19/01V重力换油:6-6.5l 。油罐油代码:D252162A等值机换油量:13LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机 ， 踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。型号:宝马3系，5系520年份:2002年至2005年油箱总油量:9L波箱型号:5HP19重力换油:5-6.5l 。油罐油代码:D252162A2等值机换油量:11LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓 ， 同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置 ， 使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。凯越/大宇/程静/奔驰/中华/雪铁龙年份:2000-15年油箱总油量:8.5升装箱型号:4HP16 4HP20重力换油:5-6升油罐油代码:D252162A2等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透 ， 并更换ATF 。宝马/路虎/奥迪年份:2000年5月油箱总油量:10L波箱型号:5HP24重力换油:7-7.5l 。油罐油代码:D252162A2等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡 ， 每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置 ， 使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。奥迪、宝马、路虎和福特年份:2004年至2014年油箱总油量:9.5升波箱型号:6HP19/21/09L重力换油:5-6.5l 。箱油代码:D2-6HP-1等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动 ， 怠速换挡 ， 每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。宝马路虎奥迪福特年份:2006年至2013年油箱总油量:11L盒子型号:6HP26/28/32重力换油:7L箱油代码:D2-6HP-1同等机器换油量:14LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动 ， 怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出 ， 如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。宝马/路虎/奥迪年份:2012-15年油箱总油量:12L盒子型号:8HP45/55/70重力换油:7-7.5l 。箱油代码:D2-8HP-1同等机器换油量:14LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓 ， 同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出 ， 如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。路虎/克莱斯勒年份:2014-15年油箱总油量:8.5升装箱型号:9HP45/48/70重力换油:5-6升箱油代码:D2-9HP-1等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓 ， 同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有 ， 添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟 ， 无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。A4/A5/A6/A7年份:2000年至2013年盒子型号:01J/01T油箱总油量:8L油罐油代码:D252516A2重力换油:5-6.5l 。齿轮油代码:D2-85W901等值机换油量:11LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡 ， 每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。A4/A6年份:2012年至2015年波箱型号:OAW/VL381油箱总油量:9L油罐油代码:D252516A2重力换油:5-6.5l 。齿轮油代码:D2-85W901等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出 ， 如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。A4/A6年份:2012年至2015年波箱型号:OAW/VL381油箱总油量:9L油罐油代码:D252516A2重力换油:5-6.5l 。齿轮油代码:D2-85W901等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动 ， 怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。奥迪1.4T/大众1.4T年份:2008年至2014年波箱类型:OAM/DQ200油箱内总油量:1.8L油罐油代码:D252171A2阀体油量:1L阀体代码:D2-VBTFATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有 ， 添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟 ， 无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。polo/速腾/朗逸/途观/新Mini/迈腾/新桑塔纳/高尔夫/甲壳虫波箱型号:09G/TF60SN油箱总油量:7.5升重力换油:5-5.5l 。油罐油代码:D255025A2等值机换油量:11LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓 ， 同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。奥迪Q7/保时捷Cayenne年份:2005年至2013年波箱类型:09D/TR60SN油箱总油量:12L油罐油代码:D255025A2重力换油:7-7.5l 。同等机器换油量:14LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓 ， 同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有 ， 添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。奥迪Q5年份:2010-15年波箱型号:OB5/DQ500/DL501油箱总油量:10L油罐油代码:D252529A2重力换油:6-7升分动箱代码:D252515A2同等机器换油量:14LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡 ， 每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。马宝Z4/3系列年份:2009年至2015年油箱总油量:8L波箱型号:7DC1600重力换油:6L油罐油代码:D252182A2等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置 ， 使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。别克君越年份:1997年至2004年油箱总油量:11L波浪箱型号:4T45E重力换油:7L油罐油代码:D252182A2等值机换油量:13LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。新别克/新弗兰年份:2012-2014年盒子型号:6T30/6T40/5E油箱总油量:8.5升箱油代码:DXR-V1-1重力换油:5-6升等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出 ， 如果没有，添加到有ATF溢出为止 ， 不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓 ， 怠速2分钟，无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。宝马3系/5系/X5/凯迪拉克/林荫大道/君越年份:2000年至2006年油箱总油量:10L盒子型号:5L40E重力换油:6-7升箱油代码:DXR-V1-1等值机换油量:12LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓，排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动，怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出，如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟 ， 无ATF泄漏，然后出去试运转 。9.试运行后，再次检查是否有渗透，并更换ATF 。1系宝马/3系/5系凯迪拉克年份:2006年至2013年油箱总油量:10L盒子型号:6L45E/6L80重力换油:6-7升箱油代码:DXR-V1-1同等机器换油量:14LATT更换、填充和检验方法:1.变速箱不应该处于紧急状态 。2.水平停放车辆 。3.打开机油螺栓 ， 排空旧的ATF 。4.拧紧放油螺栓，同时使用专用工具从机油加注口螺栓加注4升ATF 。5.启动发动机，踩下制动踏板并拉下手制动 ， 怠速换挡，每个档位停留2秒钟 。6.将换档杆置于P位置，使发动机怠速运转 。7.检查量油孔中是否有ATF溢出 ， 如果没有，添加到有ATF溢出为止，不要太多 。8.用规定的扭矩拧紧量油螺栓，怠速2分钟，无ATF泄漏 ， 然后出去试运转 。9.试运行后 ， 再次检查是否有渗透，并更换ATF 。大众路虎奥迪福特年份:2003年7月波箱型号:JF506E/09A/09B油箱总油量:11L箱油代码:D2-8HP-1重力换油:6-7升等值机换油量:13L年份:2013年至2015年油箱总油量:8L波箱型号:OBH/DQ500重力换油:6L油罐油代码:D252529A2等值机换油量:12
