转向系统磨损变形 。停车的时候不回正车轮,车轮就会拽着转向拉杆无法回正,那么方向盘的齿轮和转向杆的齿条此时就处于受力的状态 。轮胎本身的伤害 。【停车车轮不回正有什么危害 停车车轮不回正有什么危害吗】方向盘没有回正,轮胎受力就会处于一个两侧,而两侧相对来说都比较薄弱,时间久了会造成轮胎变形 。对悬架的影响 。悬架当中的弹性支柱 , 橡胶封套以及系统内的一些橡胶减震垫都会有一个应力,车轮不回正,他们也无法正常回位 。时间久了 , 如果悬架系统内的减震橡胶垫老化,那么就会使得悬架摆臂或是连杆的连接处出现框量,框量越大那么磨损就会越厉害,长此以久恶性循环 。怎么做才能停车时回正车轮呢?停完车之后,可以将头伸出窗外看看轮胎,斜着回正就可以 。再不行下车检查一下,新手不要觉得不好意思 , 老司机挺好车后也经常瞄一眼轮胎看看是否回正了 。另外有个小技巧,根据方向盘圈数判断是否回正,打死一圈半,方向盘正了 , 车轮是歪的 , 这说明方向在一圈的位置,熟练之后自然就能清楚记得停车时该往哪打方向了 。
转向系统磨损变形 。停车的时候不回正车轮,车轮就会拽着转向拉杆无法回正,那么方向盘的齿轮和转向杆的齿条此时就处于受力的状态 。轮胎本身的伤害 。【停车车轮不回正有什么危害 停车车轮不回正有什么危害吗】方向盘没有回正,轮胎受力就会处于一个两侧,而两侧相对来说都比较薄弱,时间久了会造成轮胎变形 。对悬架的影响 。悬架当中的弹性支柱 , 橡胶封套以及系统内的一些橡胶减震垫都会有一个应力,车轮不回正,他们也无法正常回位 。时间久了 , 如果悬架系统内的减震橡胶垫老化,那么就会使得悬架摆臂或是连杆的连接处出现框量,框量越大那么磨损就会越厉害,长此以久恶性循环 。怎么做才能停车时回正车轮呢?停完车之后,可以将头伸出窗外看看轮胎,斜着回正就可以 。再不行下车检查一下,新手不要觉得不好意思 , 老司机挺好车后也经常瞄一眼轮胎看看是否回正了 。另外有个小技巧,根据方向盘圈数判断是否回正,打死一圈半,方向盘正了 , 车轮是歪的 , 这说明方向在一圈的位置,熟练之后自然就能清楚记得停车时该往哪打方向了 。