卡宴新能源 续航 卡宴新能源续航里程

卡宴新能源 续航 卡宴新能源续航里程

卡宴新能源续航里程
卡宴新能源百公里油耗多高
卡宴新能源的百公里油耗约为6.6升 。卡宴新能源是保时捷旗下的一款中大型豪华suv车型 , 搭载2.0升涡轮增压发动机 。卡宴新能源是一款后置电机的单电机汽车 。卡宴新能源的2.0升涡轮增压发动机代号为dfk,最大功率185kw,最大扭矩370 Nm 。与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw,最大扭矩为400 Nm 。这辆车使用8at变速箱 。卡宴新能源的前悬架采用多连杆独立悬架,后悬架也采用多连杆独立悬架 。前后采用多连杆悬架可以提高汽车的行驶品质,也可以提高汽车的操控性 。但是多连杆悬架的结构比较复杂 , 所以这种悬架的成本比较高 。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车 。插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电 。这款车在纯电模式下的续航里程比普通混动车要长 。插电式混合动力汽车最大的优点是续航里程比普通纯电动车长,燃油经济性比纯汽油车好 。插电式混合动力汽车是纯汽油到纯电的完美过渡产品 。【卡宴新能源 续航 卡宴新能源续航里程】


卡宴是水平对置发动机吗
卡宴是不是水平对置发动机

Cayenne是保时捷旗下的一款中大型豪华suv,不使用水平对置发动机 。除了718和911,其他保时捷车型不使用水平对置发动机 。Cayenne使用了三款发动机,分别是3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机 。世界上有两家汽车制造商使用水平对置发动机,一家是保时捷,另一家是斯巴鲁 。所有斯巴鲁车型均采用水平对置发动机,部分保时捷车型采用水平对置发动机 。Cayenne的3.0升涡轮增压发动机是v6发动机,最大扭矩为340马力和450牛米 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。2.9升双涡轮增压发动机也是v6发动机,最大扭矩为440马力和550牛米 。与这台发动机匹配的是8at变速箱 。4.0升双涡轮增压发动机是v8发动机,最大扭矩为550马力和770牛米 。与这台发动机匹配的还有8at变速箱 。其实水平对置发动机也是V型发动机,但是这种发动机两排气缸之间的夹角是180度 。水平对置发动机的重心相对较低 。

经验总结扩展阅读