嘉实多机油和东风嘉实多机油哪个好 东风嘉实多机油怎么样


东风嘉实多机油怎么样
东风汽车公司是中国最大的商用车制造商;“嘉实多”是世界著名的润滑油品牌 。与东风汽车公司、嘉实多公司分别签订了30年的商标许可合同和技术许可合同 。东风嘉实多机油采用来自嘉实多的机油技术,自主生产适合本地使用的车用机油,那么东风嘉实多机油呢?可以说油品质量不错 。其优点在于性能均衡,冷启动保护好 , 高速时发动机保护好 。缺点是和国外的嘉实多机油相比 。国内质量差 。国产嘉实多是XHVI和VHVI油,类似壳牌,但不能像壳牌一样保持发动机清洁 。东风嘉实多发动机机油评价有车主用99元起步东风嘉实多机油,运动粘度108左右;这款机油动力强劲,但噪音明显,更适合荣威350 。每百公里初始油耗比较大;行驶2000公里后 , 噪音逐渐降低,动力充沛 。在6500公里左右 , 有明显的衰减 。如何知道是否需要及时换油?一、气味法【嘉实多机油和东风嘉实多机油哪个好 东风嘉实多机油怎么样】打开前舱盖,取出油尺,在机头附近闻一下 。如果有强烈的酸味,说明机油已经变质,需要及时更换 。这个方法应该是最简单最方便的,但是不能准确判断变质程度 。二、手捻法用油尺取出少量油 , 用拇指和食指反复研磨 。如果你觉得油手感好 , 有润滑性,磨损少,没有摩擦,那么油的质量就不差 。如果感觉有杂质,粘度差,甚至有涩味,此时油处于变质状态,应及时更换 。三、辨色方法拿一张试卷 , 在试卷上滴几滴旧机油 。等待漏油后,没有变质的油是无粉的,用手触摸时干燥光滑,黄色浸润带清晰 。变质的油呈深棕色,有杂质,表明油应该更换 。四.照明方法取出油尺并保持45度 。观察灯光下的油滴 。如果能清楚地看到油滴中没有磨屑,说明油还是不错的,以后可以更换 。如果油滴中有太多磨粒 , 则应更换机油 。东风日产发动机各种问题

东风日产发动机存在各种设计缺陷 。近日,不少车主向采访人员投诉,东风日产发动机存在诸多问题 。自从前段时间东风日产变速箱异响后,发动机问题就成为了最近讨论的焦点 。发动机和变速箱的问题让人怀疑东风日产的设计缺陷 。技术是汽车市场永恒的话题 。目前主流汽车厂商无一例外都在推高自身整车技术的先进水平,从发动机、变速箱等技术的独特卖点吸引消费者的目光 。然而,有些与& other技术与现状;据说有些车企在技术方面没有得到车主的认可 。东风日产一直是技术日产人民汽车生活&现状;然而就目的而言,理想与现实的差距总是那么遥远 。除了变速箱问题频发 , 东风日产发动机故障也时常发生,问题得不到有效解决 。网上投诉东风日产发动机近日,边肖在网上整理关于东风日产的投诉时发现 , 除了变速箱的问题,东风日产发动机经常出现问题,有的甚至同时出现变速箱和发动机的问题,这让车主技术与现状;自称东风日产伤透了我的心 。1.刘先生是东风日产天籁的车主 。这辆车买了11年 。使用不到两年,发动机出现异常,启动时发动机异响非常严重 。当车辆被送到4S商店时,发现发动机有故障 , 需要更换发动机 。由于车辆刚交付时总里程为59000公里 , 仍在保修期内 。4S店让厂家申请免费更换,让刘先生回家等着 。刘先生等了几天后,4S店告诉他车辆投保过多,需要自费更换发动机 。刘先生当时觉得奇怪 。他为什么说他的车没有投保不足?后来他才知道 , 诊断期间开了100多公里的是4S店 。4S店的做法让刘先生觉得东风日产质量差,服务差 。2.廖先生也是数千名东风日产车主之一,目标是东风日产技术日产人民汽车生活&现状;概念上 , 廖先生对东风日产充满信心 , 于是在2011年3月买了一辆东风日产极客 。因为这是他人生中的第一辆车,廖先生对它照顾得无微不至 , 他总是在4S店进行日常保养 。但是用了一年后发动机严重异常,车被送到4S店检查,4S店告知可能是电机的问题 。但是更换电机后,问题依然存在,我们和4S店讨论了很多次 。3.冯先生也是东风日产的黑客车主 。该车于2012年初购买 。当车辆只有1000公里远时,发现发动机漏油 。去4S店检查后发现发动机前张紧轮出现故障,4S店提出更换发动机总成 。新车将被更换 。心脏这让冯先生很不高兴,希望店能给点补偿,但被店拒绝了 。4.曹女士于2011年1月购买了东风日产天籁 。购买后不到一个月,曹女士发现发动机的异常噪音非常大 。去4S店检查后,4S店答应更换发动机,但后来4S店不断找借口 。一年后,4S商店仍未能兑现承诺 。5.廖女士10年买了东风日产天籁 。用了不到一个月,小问题接连出现 。用了三个月,发动机异响严重,加速很慢 。检查后 , 4S店告诉发动机需要大修,总共需要更换18个零件 。廖女士买这辆车是因为它号称拥有世界十大发动机,但仅仅三个月后,就出现了这么严重的问题 。廖女士对其质量深表怀疑,要求更换 。多次与4S店、东风日产总部联系无果 。东风日产质量控制不足;十大引擎网上类似被质疑的案例还有很多,这里不一一列举 。有十大引擎东风日产口碑不错 。为什么经常出现问题?With 技术日产自称东风日产,为什么质量问题频频发生?是车主自己误用的吗?还是东风日产质量不够?这些我们都不知道 。自然,我们不能仅凭几个案例就断定东风日产发动机存在质量缺陷 。但是有些车主买的新车存在质量问题,其质量控制不得不受到质疑 。从以上案例中,我们真的看不出十大引擎很好 。它在哪里?据悉,东风日产在2009年召回了2004-2008年生产的15万辆天籁车型 。原因是车上VQ发动机的空气管材料耐热性不足,可能导致空气管接头在行驶振动时松动,造成怠速不稳或熄火,影响行车安全 。召回没有错,也是以对用户负责的态度进行的 。但东风日产此次召回的对象和原因是日产引以为豪的VQ系列发动机,该发动机已连续多年获得全球十佳发动机称号 。发生这样低级的设计错误,实在令人震惊 。在此之前,东风日产也是装错了连接右前轮毂和三角臂的锁紧螺母 。这么低级的错误 。一般来说,作为批量和流水作业的汽车生产,存在不可控的技术因素是可以理解的,但经过几次质量检验,都没有检测出来,最终将有缺陷的汽车卖给用户 。作为一个全球化的汽车企业,这种低级错误真的不应该犯 。在此,希望厂家能从消费者和自身企业长远发展的角度,多关注车辆的做工和质量,同时提高对此类突发事件的响应速度和售后服务质量 , 在竞争激烈的市场中站稳脚跟 。

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