丰田混动技术原理是什么
丰田混动技术原理是什么
丰田混动技术的原理比较复杂 。它主要采用电机和发动机的串并联方式驱动车辆 。当油门关闭时，发动机将关闭 ， 这样车轮就可以用来回收能量，为电池节省电能 。丰田混合动力系统由两个电动机和一个发动机组成 。其中一个电动机直接连接到发动机 ， 而另一个电动机不直接连接到发动机 。丰田系统最关键的设计是复合行星齿轮箱 。发动机和与之连接的电动机组合在一起形成一组驱动单元，另一个电动机形成第二驱动单元 。这两个单元可以通过车载电脑灵活部署，动力通过变速箱传递给驱动轮 。加速时，第一动力单元通过变速箱向车轮传递动力；在纯电动模式下，第二动力单元代替发动机和电动机单独为车轮提供动力，此时，发动机和与之连接的电动机处于关闭状态 。当车辆减速时，HSD混合动力系统的电动机将转化为发电机，为电池组充电 。当电池组充满电后 ， 发动机产生的电能会传递给与发动机相连的电动机 ， 电动机通过干预发动机转速来帮助车辆减速 。因此 ， 在驾驶丰田品牌混动汽车时 ， 不需要对刹车踏板过于敏感，电动机提供的减速基本足够 。车辆原有的制动系统只有在停车或紧急情况下才能派上用场 。该系统的诞生为车载计算机控制线控制动和加速系统提供了前提条件 。【丰田混动技术原理是什么 丰田的混动技术是什么原理】
丰田混动电池保修多久
丰田混动电池质保时间多久
大多数丰田汽车都有八年保修期，有些丰田电池提供无限里程和无限时间保修，如雷凌 。如果厂家敢这么做，证明厂家对自己的电池有足够的信心，所以消费者可以大胆购买 。是雷凌丰田旗下的紧凑型车，是卡罗拉的姊妹车型 。雷凌使用两台发动机 ， 一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.8升自然吸气发动机 。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混合动力版本 。雷凌的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，最大功率72kw，最大扭矩142 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5200转/分，最大扭矩转速为3600转/分 。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术 ， 采用铝合金缸盖和缸体 。与该发动机匹配的电机最大功率为53kw，最大扭矩为163 Nm 。配备1.2升涡轮增压发动机的车型是纯汽油版本 。这台发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米 。这台发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。匹配这台发动机的是cvt变速箱 。
