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从这辆“和谐5型内燃机车”出现的前后剧情来看 , 当时《人世间》的剧情年代应该是在1992年前后 。
而这辆“和谐5型内燃机车”是在2009年5月初才正式配属给“哈尔滨铁路局”下属“哈尔滨机务段”的 。
直到2010年7月初 , 第一批的300台“和谐5型内燃机车”才全部交付完毕 。
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是的 , 这个如今看似极富年代感的绿皮火车头 , 其实足足早了十多年就出现在了《人世间》的故事中 。
在一定程度上来讲 , 笔者内心是可以理解《人世间》的 , 或许他想要向我们传递一种“改革开放”浪潮席卷神州大地的意象 。
而且我们也能从剧中其他地方感受到 , 这股浪潮所带来的冲击 。
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但其实大可以改用其他的方法与形式来展现 , 而非总将火车这一意象带到观众的面前 。
因为如果没有历史影响 , 你很难以群众演员加道具的形式完全展现出火车站上的人流攒动 。
特别是当剧情走到春节这样一个时间节点上的时候 , 火车站台上完全看不到那种“有钱没钱 , 回家过年”的热闹 。
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而且从笔者的认知来说 , 火车这样一种主要的客运交通工具 , 真正开始出现翻天覆地的变化 , 还要等到1997年之后 。
因为从那一年开始 , 火车与铁路运输展开了“第一次大面积提速调图” 。
在许多普通人的感受中 , 之后的几年时间里 , 似乎人民的生活水平才开始真正走上了“快车道” 。
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也许是因为《人世间》已经走到了40集的原因吧 , 留给他的时间不多了 。
当苦难的历史已经结束 , 当70后的父辈陆续开始凋零 , 当80后开始站上历史舞台 。
《人世间》也许会跳过很长一段时间的历史 , 那些普通工人曾经经历过的“阵痛”将会被一笔带过 。
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在最后不到20集的《人世间》 , 或许你会突然发现时间来到了“千禧年” 。
紧接而来的将会是“胜历”与“辉煌”的时代 , 90后的时代也即将要到来了 。
至此 , 《人世间》拉上了帷幕 , 他带着遗憾与荣耀落幕了 。
对于一个标准的80后 , 我多么希望能在《人世间》中看到我印象中的90年代呀 。
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往期精彩:《人世间》最担心的事还是来了 , 周秉昆和郑娟的尴尬 , 怨谁?
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