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中国积极支援，几乎当天晚上就把首批核酸检测试剂盒运抵他们国内 。
为了感谢中国，塞尔维亚多个地标性建筑点亮了中国红 。
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在这些新闻下面，就有巴铁留言：“现在全世界都了解到了我们巴基斯坦几代人的感受 。”
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再往早了说，关于咱们和巴铁之间坚若磐石的兄弟情谊，不得不提的还是爷爷辈打下的历史地基 。
可以说，我们之间是经得起鲜血考验的 。
1968年，中巴双方协定修建喀喇昆仑公路，为的是解决巴基斯坦边境交通问题，同时打通两国贸易通道 。
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如今的喀喇昆仑公路
一开始是打算各修各的，但是巴基斯坦刚刚经历战争，经济条件比较差，加上工程非常艰难，巴方就向中国求援 。
其实中国那会儿是建国初期，也是百废待兴，但是我们依然答应了 。
但是，这条路的艰难程度远超任何人的想象（海拔高达4733米，地貌险峻，途径四大河流穿过四大山脉，沿途有超过百座的雪山和五条冰川） 。
当时两个都还是“小号试练”阶段的国家，就这么修了近10年才竣工 。
这10年间，牺牲的700多人中，中国建设者达130人……
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巴基斯坦人表示“将永远铭记中国的援助” 。
也是这一次，无论从精神意义上还是实体建设上，这条起点为中国新疆喀什，终点为巴基斯坦塔科特的路，成就了“中巴友谊之路” 。
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此后，中国靠着几代人的奋斗，一步步成长为今天的超级大国 。
但是我们和巴基斯坦的关系，并没有因为发展节奏的快慢而产生嫌隙 。
2020年，我们帮助巴基斯坦建了他们的首条地铁，巴铁们正式步入“地铁时代” 。
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