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中国铁路始建于清朝末年 ， 经过一个多世纪的建设和发展 ， 截至2020年 ， 中国铁路营业里程达14.14万公里 ， 其中高铁3.6万公里 ， 居世界第一 。中国铁路是中国境内的一种交通运输形式 ， 为国家的重要基础设施、大众化的交通工具 ， 在中国综合交通运输体系中处于骨干地位 。
建设历程：
中国铁路建设始于清朝末年 。清政府在中日甲午战争中战败后 ， 八国联军攫取中国的铁路权益 。在清政府修建铁路时期（1876-1911） ， 中国修建铁路约9400公里 。其中 ， 帝国主义直接修建经营的约占41%；帝国主义通过贷款控制的约占39%；中国国有铁路 ， 包括自力更生修建的京张铁路和商办铁路及赎回的京汉、广三等铁路 ， 仅占20%左右 。
进入民国之后 ， 在国衰民穷、连年战争的情况下 ， 中国铁路状况一直未得到改变 。在南京国民党政府修建铁路时期（1928-1948） ， 中国大陆共修建铁路约1.3万公里；到1949年 ， 中国可统计的机车有4069台 ， 分别出自9个国家的30多家工厂 ， 机车型号多达198种 。
【中国铁路总里程】1949年10月1日 ， 新中国成立后 ， 这一年共抢修恢复了8278公里铁路；到1949年底 ， 全国铁路营业里程共达2.1810万公里 ， 客货换算周转量314.01亿吨公里 。1952年6月18日 ， 满州里至广州间开行了第一列直达列车 ， 全程4600多公里畅通无阻；到1952年底 ， 全国铁路营业里程增加到2.2876万公里 ， 客货换算周转量达802.24亿吨公里 。
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