【m挡和s挡的区别】S挡是运动模式的挡位 ， 该挡位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机 ， 通过发动机的高转速压榨更多的动力 。而M挡是手动模式 ， 通过自己手动将变速箱挡杆推向M+或M- ， 会给变速箱电脑下达升挡和减挡的指令 ， 然后电脑会控制变速箱按要求换挡 ， 从而模拟手动换挡的感觉 。
文章插图
s挡是运动模式 ， m挡是手动模式 ， 这两个挡位的功能不同 ， 使用场景也有一些区别 。s是sport的缩写 ， 意为运动 ， 挂入s挡之后 ， 汽车发动机和变速箱的运行逻辑会改变 。在这个模式下变速箱可以自由换挡 ， 但是换挡时机会延迟 ， 使发动机在高转速上保持较长时间 ， 即时输出大扭力 ， 使车辆动力加大 ， 使用其他的挡位就会稍差一些 。挂入s挡后 ， 发动机的转速会提高 ， 油门响应会更加灵敏 ， 并且变速箱也会推迟换挡 。s挡适合在超车或激烈驾驶的时候使用 。
M挡：手动模式上面的+、-号其实功能也差不多 ， +即加挡、-即减挡 ， 车辆在行进过程中就可以直接切换到手动模式 ， 并不需要停车切换 。m挡也可以在激烈驾驶的使用 ， 并且可以在遇到一些非常特殊的路况时使用 ， 例如在上一些比较陡峭的坡道或下一些比较陡峭的坡道时可以使用m挡 。
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