据了解,黑救护车大多是把尸体运往外县(市),在长春市龙峰殡仪馆工作的陈强(化名)介绍,按照规定,殡仪馆车辆不允许向外地运送尸体,在这种情况下,黑救护车就开始私自揽活,但他们的安全很难保证 。
陈强表示,黑救护车与正规殡葬车争抢尸源的现象日益严重,对丧葬单位的影响很大 。据粗略统计,长春市人口正常死亡率在千分之五以下,从每年丧葬单位接收的尸体数量看,每年至少有三四千具尸体流失掉 。经了解,这些尸体大多被黑运尸车从各大医院抢走运送到外地 。
设备简单 运完尸体拉病人
采访人员在吉大一院院内找到一辆黑救护车,谎称是家属病危,死后想送回农安老家 。在同采访人员经过一番讨价还价后,车主把车费定到700元,并递给采访人员一张名片,称这两天有事就联系他 。而另一辆黑救护车车主则说800元不讲价 。采访人员看到,这两辆黑救护车车厢里只有一张简易急救床,一套被褥,再配上一个锈迹斑斑的氧气瓶 。
“送完尸体,这些车辆根本不进行消毒,就接着拉病人,很容易传染病菌 。”陈强介绍,每次偷运尸体,黑救护车都会获得一笔不菲的收入 。
利益驱使 护理员养黑救护车
“有个护理员养了两辆黑救护车,也干运送尸体的活!”一位医生说,这个护理员在脑外科工作,每天都会接触到很多受重伤的患者,依靠这个便利条件,她能最先获知很多消息 。去年,她和爱人搞来两辆黑救护车,往医院里送病人,有时也偷偷地往外运尸体 。
【医院抢尸战幕后:黑救护车运完尸体拉病人】有一次,这个护理员在值班时得知一个患者死亡后要运走,她立刻给爱人打电话,等她家的车赶来时,患者家属已经和丧葬单位的车辆联系好,因为晚了几分钟,她的爱人在医院同丧葬单位的人大吵起来,差点动了手 。
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