单缸机并不是往进气管里加机油 。所说的进气管加机油应该是把机油加注到空气滤芯内，空气滤芯在进气管之上，因此看上去就如同进气管里加机油 。此外当柴油机气门磨损严重难以启动时，有的修理工会把进气管拆下来后倒入少许机油，如果顺利启动那么就可以判断是气门漏气导致的缸压过低 。
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【单缸柴油机进气管为什么要加机油】单缸柴油机进气滤芯（空滤）与常见的汽车空滤不一样 。单缸机采用的是油浴式滤清器，这种空气滤清器过滤材料并不是滤纸，而小汽车一般都采用滤纸来过滤空气 。滤纸可以理解为筛网，阻止颗粒大的灰尘通过，大颗粒灰尘直接隔在滤纸之外 。这就有效防止空气中灰尘等颗粒物进入气缸，避免气缸过早磨损 。
空气滤纸，为了在有限的空间内增加滤纸的面积，因此空滤都带有褶皱：这种过滤方式可以说是隔离式过滤 。而单缸柴油机的空气过滤则采用吸附式过滤，滤芯内主要部件就是钢丝 。
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