手动挡车型应立即采取踩下离合器 ， 将换挡杆至于空挡的位置 ， 然后像平时刹车那样将车慢慢停放到路边 ， 熄火 ， 检查油门踏板 。其他制动方法：一、缓慢制动 。二、紧急制动 。紧急制动又分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动 。三、联合制动 。四、间歇性制动 。
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中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘 ， 快速踏下离合器踏板 ， 几乎同时踏下制动踏板 ， 使车迅速停止 。
高速行驶时的紧急制动：因车速高 ， 惯性大 ， 稳定性差 ， 为了增加制动效能和提高汽车的稳定性 ， 操作时应先踏下制动踏板 ， 在车轮抱死前再踏下离合器踏板 ， 以利用发动机低转速牵制车速 。车轮抱死后 ， 前轮转向即失去控制 ， 车身易侧滑 。
紧急制动需要掌握的要点是：因制动抱死后转向失去控制 ， 在制动时汽车的惯性行进到距障碍物很近时 ， 可根据车速看能否停住车 ， 能停住车时则尽量使车辆停止 ， 停不住时则需绕行 。绕行时应放松制动踏板 ， 使转向盘起到控制作用 ， 绕过障碍物后再踏下制动踏板 。紧急制动时车辆易产生侧滑 ， 侧滑时应稍微放松制动踏板以调正车身 。
联合制动方法：变速杆在挡内放松油门踏板 ， 利用发动机转速牵阻降低车速 ， 同时踏下制动踏板使车轮制动 ， 这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动 。联合制动在正常行驶需减速时运用较多 ， 应掌握的重点是：当车速低于本挡位内车速最低标准时 ， 应及时换入低一挡位 ， 否则将会加速损坏传动系统 。
【油门踏板松动的解决办法是什么】间歇性制动方法：间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法 。在山区行车时由于长期下坡 ， 制动系统易产生高温 ， 造成制动性能降低 ， 为防止制动系统温度过高 ， 驾驶员常使用间歇性制动方法 。另外 ， 气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动 。
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