过去我们太悬浮了
一路上与时间和未知艰难比拼 ， 希望让电影抵达观众
一辆房车 ， 四个人 ， 开始了计划总共20000公里的路演旅程 ， 车从南京、镇江、杭州 ， 开到厦门、泉州、广州 ， 再开到三亚……漫长又紧张的路途给了唐晓白太多感悟：“这一路我看到了很多真相 ， 电影的真相、电影院的真相、观众的真相、爱的真相 ， 过去我们太悬浮了 ， 总是坐在办公室那种封闭的空间制定自以为很牛的计划 。 因为疫情影响 ， 我们希望探索出如何更有效地去真正地抵达观众 ， 这是一个很难的挑战 ， 但确实令我体验到了特别的人生价值 。 ”在开始做这件事情之前 ， 唐晓白也遇到了很多质疑和担心 ， 比如一些高速路口会不会不让通过、再比如去了会不会很难回来、当地究竟是什么情况、即使去了如何让观众收到消息前往现场共同观影等 ， 无数个疑问会增加唐晓白的压力和担忧 ， 但同时她认为只要能让观众看到电影 ， 无论怎么艰难也都值得 。 “我更加觉得这一路上是在和时间赛跑 ， 遇到暴风雨等天气问题会堵很久 ， 比如去镇江路演那次 ， 本来计划提前一个半小时到影城 ， 进了城区房车没法停在市中心 ， 为了在约定时间到达只能骑共享单车奔向影院 ， 那次我迟到了几分钟 ， 但还是有观众在等我 ， 那个画面至今在我脑中挥之不去 ， 想着都觉得很感动 。 ”
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《出拳吧 ， 妈妈》深圳路演现场 。片方供图
唐晓白介绍 ， 《出拳吧 ， 妈妈》这次房车路演到的城市 ， 很多都是平时正常路演不大会计划的城市 。 以往路演总是选择几个重点城市 ， 一个个地跑 ， 一个团队几十人 ， 坐飞机高铁 ， 到了现场观众早已组织好在等待 ， 团队上台、分享、合影 ， 似乎有了固定流程和公式 ， 而这次全新尝试、面对全新的情况和未知的观众 ， 大家都很珍惜这次不容易的见面机会 。 “有很多场次大家见到我们觉得挺诧异的 ， 因为没有想到主创会到现场 ， 因为条件有限 ， 可能有些宣传是滞后的 ， 但逐渐也有很多人知道我们为见上这一面拼尽全力 ， 他们支持我们的电影 ， 也会真心分享出内心的感受 ， 真切地谈看片感悟和提问题 。 ”唐晓白感慨说 ， 在很多瞬间你会感受到观众还是爱电影的 ， 走到后来 ， 疫情情况逐渐好转 ， 她收到了三亚等城市的邀请：“我问他们房车能够上岛吗？他们告诉我 ， 可以先把房车开到船上 ， 走水运抵达海口 ， 再从海口继续开车去影城 ， 那一刻我觉得很多人都在帮我们想着办法 ， 大家都有一个目的——让电影抵达观众 。 ”
【对话】
打算把这段房车路演的经历拍成电影
新京报：从拍片讲的故事到坚持挑战新的路演方式 ， 你始终在尝试各种新的可能 ， 未来的项目也会是勇于尝新吧？
唐晓白：当然 ， 这次的经历让我觉得去找出一种办法太重要了 ， 这段路程对我来说感受太深刻 ， 我相信会影响我之后的创作和每个方面的 ， 其实我们也是在完全不确定的情况下做的探索 。
新京报：房车路演这件事极具戏剧性 ， 简直就像是一部有“戏中戏”加持的公路片 ， 你会想把这件事拍成片吗？
唐晓白：悄悄透露给大家 ， 其实已经在计划将这段房车路演经历拍成一部电影了 ， 或者在这个题材上做些创作 ， 因为实在是感触很多 。
新京报：据说有些院线经理称你为“孤勇者” ， 你如何看待这个称谓？路演到现在 ， 你觉得还“孤”吗？
唐晓白：哈哈 ， 孤勇者这个说法确实有听过 ， 但我不认为自己是孤勇者 ， 勇可能有一点成分 ， 但并不孤独 ， 因为一路上我和我的团队非常齐心地去面对这一路的各种困难 ， 而且我们也得到了很多业界同仁的支持 ， 比如万玛才旦导演会发信息来鼓励我 ， 又比如很多演员在各地如果可以配合的话也会来和我们一起路演 。 我承认最开始做这个尝试的时候是有迷茫的 ， 因为对未来 ， 我们什么都不知道、什么都不确定 ， 但后来直到现在 ， 我从不觉得有一点后悔或是麻烦 。 走过的每一步 ， 我都认为是有力迈出的 。
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