2三、目前 ， 国产汽车基本都采用了传动比固定的单速式主减速器 。
2四、在双速式主减速器上 ， 设有供选择的两个传动比 ， 这种主减速器实际上又起到了副变速器的作用 。
2五、●按结构型式分按减速齿轮副结构型式分 ， 可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮和准双曲面齿轮等型式 。
2六、在发动机横向布置汽车的驱动桥上 ， 主减速器往往采用简单的斜齿园柱齿轮;在发动机纵向布置汽车的驱动桥上 ， 主减速器往往采用圆锥齿轮和准双曲面齿轮等型式 。
2七、与圆锥齿轮相比 ， 准双曲面齿轮工作平稳性更好 ， 弯曲强度和接触强度更高 ， 还可以使主动齿轮轴线相对于从动齿轮轴线偏移 。
2八、当主动齿轮轴线向下偏移时 ， 可以降低传动轴的位置 ， 从而有利于降低车身及整车重心高度 ， 提高汽车的行驶稳定性 。
2九、现代汽车的主减速器 ， 广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮 。
30、双曲面齿轮工作时 ， 齿面间的压力和滑动较大 ， 齿面油膜易被破坏 ， 必须采用双曲面齿轮油润滑 ， 绝不允许用普通齿轮油代替 ， 否则将使齿面迅速擦伤和磨损 ， 大大降低使用寿命 。
