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蒙特卡洛赛道是什么

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蒙特卡洛赛道的蒙特卡洛赛道，又称摩纳哥赛道，是摩纳哥公国的一条街道赛道 。具有悠久历史，有着F1赛道中最慢的弯角和著名的隧道，这赛道狭窄、多弯、超车困难的赛道对车手的技术提出了很高的要求 。
●地址：AC-MONACO B.P. 464 23,Boulevard Albert 1er 98012 MONACO Cedex
●赛道长度：3.340公里
●赛道记录：1分14秒439 （2004，舒马赫，法拉利车队)
【蒙特卡洛赛道是什么】●比赛总长度：260.520公里
●比赛总圈数：78圈
●弯道名称解释：
一、圣-德沃特（Saint Devote）
二、比乌-里瓦格（Beau Rivage）
三、马塞内特（Massenet）
四、卡西诺（Casino）
五、米拉比乌（Milabeau）
六、波蒂尔（Portier）
七、图内尔(Tunnel）
八、诺维尔-奇卡尼(Nouvelle Chicane）
九、塔巴奇（Tabac）
十、皮斯奇尼（Piscine）
十一、拉斯卡塞(La Rascasse）
十二、安东尼-诺格斯（Anthony Noghes）
蒙特卡洛赛道的简介蒙特卡洛赛道赛道全长3.340公里，是F1赛道中最短的一条，同时它还拥有F1赛道中最慢的弯角（仅能以46公里/小时通过的洛斯发卡弯，也就是现在的费蒙酒店发卡弯），和唯一的隧道 。蒙特卡洛赛道非常紧窄和多弯，是非常富挑战性而超越前车的机会是甚低 。高下压力是必须的来达到最大的抓着力，对车手技术提出了更高的要求，相对对于赛车动力的要求就相对地没那么严苛 。车手需要有精确的赛车控制力才可能获得好的成绩 。赛车的车轮会十分接近防撞栏，一场赛事中平均需要转挡三千次 。可以说，蒙特卡洛的街面赛道是F1最具挑战性的赛道之一 。同时赛道周边环境优美，车手都很喜欢这条赛道 。
蒙特卡洛赛道的历史摩纳哥大奖赛首次亮相是在1929年，1929年，威廉·格罗佛·威廉姆斯开着一辆布加迪赛车赢得了在摩纳哥举办的首场比赛 。；第二次则要等到1950年，蒙特卡洛赛道是一条具有悠久历史的赛道 。法国的勒芒24小时大赛、美国的印地安那波利斯500大赛、摩纳哥的蒙特卡洛拉力赛、摩纳哥蒙特卡洛F1大奖赛被并称为世界四大知名汽车赛事，而其中在摩纳哥的蒙特卡洛赛道所举办的汽车赛事就占尽了两项，可见蒙特卡洛赛道与赛车运动的渊源之深长 。赛道两侧没有任何的缓冲区，想要在这里超车是非常困难的 。一个小小的错误就有可能会让车手撞上护栏提前收工 。尼尔森·皮奎特曾经把在这里开车比喻成“在你家的客厅骑自行车” 。在1987年之前，参加比赛的车辆数被限制在20，而当时别的赛道的上限是26 。人们数次尝试改善维修区狭窄的空间 。2002年，他们从码头开辟了一大块地并稍稍修改了某一部分的赛道，从而为维修站释放了新的空间，并在2003年的大奖赛首次投入使用 。2009年1月，英国有一项名意测验，大约有3500人参与了投票，在这次测验中蒙特卡洛赛道被评为七大运动奇迹之首 。
在摩纳哥站历史上，最成功的赛车手无疑是有“车神”之称的已故著名车手塞纳 。塞纳在这里曾6夺桂冠，建立了在同一分站取胜最多的纪录，其中更包括了1989年至1993年的五连霸!另一次取胜则是在1987年 。1993年塞纳和曼塞尔在终点前的激战是摩纳哥大奖赛的经典镜头之一，车神塞纳以0.215秒的优势领先曼塞尔冲过终点，同时这也是赛车史上其中一个最小的冠亚军差距 。
蒙特卡洛赛道举办的频率举办频率：1950年第一次举办F1大奖赛
从1955年开始一年一度
蒙特卡洛赛道历届的冠军榜2012：韦伯（红牛车队）
2011：维特尔（红牛车队）
2010：韦伯（红牛车队）

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