文章插图
仪表台是客车上最复杂的内饰件，从设计到装车，要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序，缺一不可 。比如单以造型来言，顶盖的内饰件可以不用进行造型设计而直接做模型，但仪表台则不然：没有造型效果图就没法做模型 。同时，仪表台还涉及人机工程、材料工程、加工方法及工艺路线等方方面面的问题 。
【仪表台是什么】因此，仪表台也是客车内饰中最花费时间的 。
客车仪表台是客车驾驶人操控客车行驶及实现其他功能的控制台 。
，驾驶区的仪表板应采用不反光的面板或护板，车内照明装置及其在风窗玻璃、后视镜等处的反射光线不应使驾驶人眩目 。
仪表台仪表台分类仪表台能对矿用自卸车的工作状态进行实时监视和控制，是人机交互的直接体现 。
各种仪表盘、指示灯能反映矿车的运行情况，并且通过按钮、旋钮、手柄等操纵装置实现司机对矿车的控制，仪表台是矿车运行中的“中枢神经系统” 。
仪表台按照安装位置可分为主仪表台、中控台、高架仪表台三类 。
主仪表台布置了最多的指示灯、指示器和常用的控制按钮 。
为方便司机对矿车状态的实时监控，整车运行的指示装置均布置在主仪表台和高架仪表台上，要求司机时刻都要观察的数据（如车速、制动指示、故障显示等）必须设置在与主驾座椅中轴线一致的主仪表台上 。
此外主仪表台上还布有2～3个空调出风口 。
随着矿用自卸车技术的不断完善，扩展功能和新技术的使用，主仪表台的空间已无法为这些新器件的安装提供充足空问 。
然而矿用自卸车驾驶室具有所处位置高、视野在下方的特点，使得高架仪表台在矿用自卸车上得到越来越多的应用 。
仪表台仪表的布置仪表的布置基于保证司机操作、观察及注意力集中的原则，控制手柄和按钮的距离以及仪表和指示灯的辨认识别应符合人机工程学要求，常用仪表、按钮应布置在20°～40°的水平视野范围内，重要的仪表、按钮则应设置在视野中心3°范围内，40°～60°区域只允许设置次要仪表、按钮，除了不常用和不重要的仪表外，不应设置在80°水平视野外 。
控制按钮和手柄应布置在仪表板的右侧且司机的右手能方便接近的距离之内，仪表布置在左手边，指示灯则应安排在仪表的上方，需要实时观测的仪表可以放在司机与转向盘轮缘与轮幅之间的视口处 。
仪表台布置座椅位置确定后，当操作者正前方主仪表台内布置较多的仪表时，可将仪表台设计成直形、弧形或梯形 。
布置仪表时视距最好在560～750 mm范围内，仪表台应尽可能保持与司机驾驶时的视线垂直，同时还需要考虑主仪表板的高度不会影响视野 。
这样的视距及布置可以使眼睛较长时间工作时不易疲劳，过近或过远都会影响人眼的认读速度和准确性 。
仪表台仪表台开关类变换开关A/C开关：在发动机工作后，将风量旋钮置于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ档任意位置，并按下此按钮，指示灯点亮，压缩机开始工作 。
再次按下此按钮，指示灯熄灭，压缩机关闭 。
此开关与；令暖一体空调同步使用 。
如车型配置单暖空调，此A/C开关调整为开关堵盖，内外循环开关：将此选按下为内循环模式．此模式阻止车外空气进入车内；不按为外循环模式，车内空气与车外的进行循环交换 。
后视镜加热开关：将此开关按下后，后视镜为加热状态，去除后视镜上的水雾或水滴 。
