九、低温下的流动性和外观制动液的低温流动性能和外观指标主要用来评定制动液的低温稳定性 。制动液除了要能在较高气温条件下保证车辆制动系统正常工作外，也还需要在低温条件下确保制动系统操作灵活、制动刹车可靠，保证行车安全 。
十、蒸发性制动液的蒸发性能指标是控制制动液在一定温度条件下蒸发损失大小的指标，该指标对于制动液的润滑性能、使用寿命和保证制动液在较高温度条件下使用时，制动系统正常、可靠工作都具有重要意义，是制动液的一项重要高温性能指标 。
十一、容水性容水性指标主要用来评定水分对制动液性能的影响，即在标准规定条件下观察其是否分层、是否有沉淀物及透明度等现象 。制动液在储存一定时间后，由于其对金属包装罐焊料的侵蚀作用而产生铅盐，在进行容水性试验时，铅盐化合物会水解生成沉淀物 。
十二、液体相容性主要用来评定制动液与其他同类型的制动液混合后，是否分层、沉淀等 。以考察制动液产品之间的物理和化学相容性 。虽然不同制动液生产厂家的产品其液体相容性试验均能符合要求，但不同品牌的制动液产品仍应避免混合作用，以防因产品混合改变制动液的配方组成而对其使用性能产生不利影响 。
十三、橡胶相容性在汽车制动系统中，为了保证制动液不渗漏，并传递制动能量，使用了多种橡胶零部件 。制动液直接与这些橡胶部件相接触，为了保证这些橡胶件正常工作不引起过度的软化、溶胀、溶解、固化和收缩，要求制动液具有良好的橡胶适应性能 。
十四、行程模拟试验行程模拟试验是利用制动系统模拟装置，评定制动液的润滑性能和材料适应性能的一种实验室试验方法 。与理化性能和使用性能试验的试验条件相比，试验条件更接近于制动液的实际使用条件 。因此，其试验结果更能说明制动液的实际使用性能，且该方法相对实际行车试验简便易行，试验时间短、费用低，试验结果重复性好 。因此，制动液行程模拟试验是制动液性能检验中最重要的实际使用性能试验 。
使用刹车油注意事项刹车油是汽车制动系统中关键的环节，关系着车主切身安全，使用刹车油要注意3点：
1．刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果 。由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要 。
2．不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用 。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降 。
3．车辆制动出现跑偏时，要对制动系统进行全面检查 。若发现分泵皮碗膨胀过大，就说明刹车油质量可能存在问题 。这时应选择质量比较好的刹车油更换，同时更换刹车分泵 。
在普通驾驶环境下，制动液在使用两年或5万公里后就应更换，而且制动液在使用一定的时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质 。所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况及时检查其质量性能，及时更换 。
【刹车油是什么】
