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驰野2400是一个全新版本的SUV ， 外观浑厚、丰满、流畅 ， 在外观、内装饰及密封性能上有其独到之处 ， 在密封方面使用四门密封胶条技术 ， 隔音降噪效果明显；摒弃了其他厂商采用的皮卡式仪表台 ， 选用整体式仪表台；将CD音响作为标准配置等 。驰野2400 - 基本介绍就在中国汽车市场在世界汽车市场越来越出名的时候 ， 河北保定在中国汽车市场也越来越出名 ， 这个名字出在了大量经济实惠的家庭用车都产于此地 ， 造就了中国最早也是数量最多的一批玩车族经济型SUV车主 。在众多的品牌当中 ， 中兴无疑是个中翘楚之一 。
在经历了SUV元年的洗礼之后 ， 中国的SUV销售市场逐渐趋于平稳 ， 甚至开始出现下滑趋势 ， 许多SUV厂家纷纷转产其他车型 。
这不 ， 中兴汽车就于最近推出了一款都市RV车型驰野2400 。
在已经生产了几款经济型SUV的基础上 ， 中兴此次推出的驰野2400在外形上还是难脱SUV的影子 ， 只不过比起之前的产品 ， 此款车型在线条上柔和了许多 ， 大量曲线和圆弧面应用在了车身上 。
同为白色的发动机舱盖与前保险杠的过渡自然而平滑 ， 且弧度较大 ， 老款车型的那种强调强悍与肌肉感的造型已经消失 ， 配合三角形乌黑色球面设计的前大灯 ， 更显出一种灵动的底蕴 。
车尾灯组采用柱状设计 ， 全部警示灯竖状排列在D柱上 ， 醒目中不失个性 ， 属于目前比较流行的布置形式 。
驰野2400整体感觉与目前也在国内投产的东风本田CR-V比较相似 ， 在同档次车型中也有双环来宝与之作伴 ， 属于SUV车型中的儒雅一派 ， 所以厂家把它定位为RV车型 。
驰野2400内饰的设计只能算是中规中矩 ， 除简洁之外没有太多亮点 ， 仿桃木的内饰板也是此档次车型比较集中的选择 ， 整体装配工艺略显粗糙 ， 当然也和该车的制造成本及价位有关 。
新的驰野2400采用491Q-ME动力系统 ， 同时正在进行4G64发动机的匹配 。
采用491Q-ME发动机的车型虽然已经经过了高原、高寒、高温”的三高标定试验 ， 在行驶中也只能算是稳定可靠 ， 动力性并不是十分突出 ， 静止加速及中途加速都比较平缓 ， 超车并不是它的强项 ， 理论最高时速只有155 km/h ， 实际驾驶中基本能够达到这个数值 。
如果采用4G64发动机 ， 由于配备了电子控制的燃油蒸气回收系统、曲轴箱强制通风装置以及空气流量检测技术 ， 在性能稳定可靠的基础上 ， 动力性又比491Q-ME强了许多 ， 静止及中途加速显然要快了许多 ， 连最高车速也增加至180 km/h 。
其实4G64发动机已经出现于国内多款轿车及SUV车型上 ， 其性能已经得到了大众的认可 。
驰野2400车身虽然比较大 ， 但操控起来还是比较轻便 ， 即使是女士操作也会很轻松 。
只是在个别的操作中还需要改进 ， 比如换挡杆 ， 各个挡位虽然比较清晰 ， 但换挡杆的弹性有些差 ， 反映在换挡的时候会感觉有些生涩 ， 甚至有时候会出现挂不到位的情况 。
另外 ， 几个踏板的位置还需进一步调校 。
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